アウトランダーの新車
新車価格: 242〜348 万円 2012年10月25日発売〜2021年1月販売終了
中古車価格: 35〜753 万円 (567物件) アウトランダーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アウトランダー 2012年モデル | 439件 | |
| アウトランダー 2005年モデル | 46件 | |
| アウトランダー(モデル指定なし) | 2835件 |
8月発売の新型エクストレイルとアウトランダー、どちらが良いのかと迷っています。
どちらもスタイルは好きですし走りも良さそうです。ポイントは車中泊した場合にフラットなスペースで足を伸ばして寝れるか?です。アウトランダーはセカンドシートを畳んだ状態でもラゲッジの奥行きが短く、大人が車中泊するには苦しいかと思うのですがいかがでしょうか?セカンドシートの背もたれだけ倒し、マットレスなどで段差を無くすかDIYで簡易ベッドなど作ってやれば、大人が寝れるだけのスペースが確保できるのでしょうか?やはり、この点に関しては広大なフラットスペースが作れるエクストレイルの方が優れているのでしょうか?
書込番号:6573576
2点
そうだですね〜
広大なフラットベースはムリ思います。
ラゲッジルームのリヤシート畳み状態でも床全長約140cmでないかな?ここでは寝た経験は無いです。
フロント側では車中泊あります。
実地経験では、荷室は荷物積載、リヤシートを後ろまでスライド、フロントシートを最前までスライド、フロントシートのヘッドレスを外しリヤシート方向へ最下段まで寝かせば、”ほぼフラットシート”完成ですが段差はあります。でも寝てみると以外に?寝心地は良かったです。段差が”痛い”とかなく。カミサンは朝まで寝てました。
おそらくシートの”固さ”が、両脇と背もたれで違うからではないでしょうかね?!
デモカーで試してみてはいかがでしょうか?
以上経験ですが、ご参考に。
書込番号:6574210
1点
ありがとうございます。そうですかー・・。
アウトランダーは車中泊向きではないのですね。
3連休などには、結構、車中泊(三連泊とか)で旅したりするので、布団を敷いて快適に寝れる事が条件です。
やはり、エクストレイルが本命ですかね。
書込番号:6579282
0点
車中泊に限っていえば、エクストレイルもアウトランダーも五十歩百歩。
デリカにしたほうが、楽ちんだと思うのですが・・
書込番号:6579299
4点
はじめまして。ラブランダーと申します。
はっきりいってアウトランダー、エクストレイルともに車中泊することを前提に選ぶような車じゃないと思いますよ。
車中泊したいのであれば、ハイエース、キャラバンのような広大なスペースを持った車のほうがいいんじゃないかと…
書込番号:6579576
2点
新型はしらんけど、旧型のエクストレイルは180cmぐらいの
フラットスペースを作れますよ。
アウトランダーでは、荷室に折りたたみベットを入れて使っている
人がみんカラに居ましたよ。
書込番号:6583350
1点
エクストレイルは現行でもかなり広大なフラットスペースができるんです。しかも新型はさらにラゲッジが拡大されているようなので、大人二人くらいなら家で寝るのと変わらない感覚で寝れそうです。
3列シートのミニバンなら、大体の車種はフラットシートにできると思いますが、「フラット」とは名ばかりで、どうしても凹凸ができるんですよね。
いまオデッセイを所有しているのですが、やはり知人のエクストレイルの方が広大・フラットで快適なんですよね。
デリカ非常に魅力的な車ですが、家族がもっと増えてから。次々回の候補筆頭です。
書込番号:6592516
0点
以前初代CR-Vで、親子4人で何度も車中泊しましたよ!
荷物はキャリアを積んでその上です。ラゲッジはほぼ空っぽにします。
で、フルフラットができるのですが、でこぼことか狭いとかよりも、蒸し暑っ!でした。
---
さてアウトランダーで”ほぼ”フルフラットができるなら、アウトドアグッズ店に売っているエアーベッドを買えば、快適になるのではないでしょうか?空気を抜けばコンパクトです。
ちょっと上方向に狭くなりますけど、サイズが同じくらいで中で広げて空気入れが可能なら、下がデコボコフラットだろうと、イスの幅や長さが足りなかろうと何だろうと、空気圧で吸収されてベッドの上は快適かと。
使ったことが無いので推測ですが、朝しまうときは途中まで空気を残しておけば、連泊でも短時間で準備できるように思います。
書込番号:6594674
0点
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