『チャイルドシート2つ』のクチコミ掲示板

[きゃんちゃん1211]

セダンが欲しいのですが、チャイルドシート2つ乗せるのはきつきつですか？

また、セダンではきつい場合、ワゴンの方が使いやすいですか？

書込番号：22139410　スマートフォンサイトからの書き込み

[山葵@ツンツン]

大丈夫ですよ。
ミニバンやワゴンの方が便利ってだけです(^^;

書込番号：22139468　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞きゃんちゃん1211さん

リアのヒンジドアは、ぶっちゃけ 使いずらいと思います。 やっぱり、スライドドアには敵わないかと。

でも、その昔はスライドドアなど、殆ど無かったので、セダンでも問題ないのかもしれませんが。

とは言うものの、奥様の意見は尊重した方が
良いかと思います。

書込番号：22139524　スマートフォンサイトからの書き込み

[Final-Y]

どのようなチャイルドシートを二つつけるのかはわかりませんが、乳幼児用ので横倒しにするような横幅の広いチャイルドシートでもないかぎり二つはハマると思いますよ。

書込番号：22139580　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

チャイルドシート自体は問題ないけど、作業する側の視点でみればミニバンが楽チン。

書込番号：22139606

[funaさん]

＞きゃんちゃん1211さん
チャイルドシート固定バーが付いていればだいじょうぶ。
どんな車でも雨の日は子どもをシートに固定しているときにはお母さんは濡れます。
スライドドアでないと後ドアを大きく開けなければならないので、狭い道路では苦労しますが。
それに、後席にチャイルドシートを2つ付けてしまうと後席はそれでいっぱい。もう一人乗るのは大変ですが、その点は３列シートは便利ですね。
もっとも、どうしても乗らなければならない場合は、例えば夫婦２人に子供２人とおばあちゃんが乗る場合は、チャイルドシートの使用が免除されますが。
https://matome.response.jp/articles/1200

書込番号：22139630

[ラドラーダ]

これだから、ミニバン至上主義はやだやだ。
セダンか欲しいと言ってるのだから、ミニバンの話は必要ないでしょ。

現行レガシィb4乗りで、子供二人いる立場から言わせてもらうと、まったく問題ないです。

書込番号：22139652　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

乗るのは乗るけど、実際に世話する人のキツさは、かなり増すでしょうね。

買うなら、センターウォークスルーの出来るミニバンや、ワイドボディのワゴンタイプでしょう。

書込番号：22139669

[じゅりえ〜った]

チャイルドシート2個なんて余裕だろ。

ただし、チビっ子含め4人乗車までに限る。
5人目はキツイ（笑）

書込番号：22139760　スマートフォンサイトからの書き込み

[きゃんちゃん1211]

こんなにも返信があるとは思っておりませんでした。
皆様ありがとうございます。

どなたがおっしゃっておりましたが、ミニバンには乗りたくないのです…
とても便利なのは分かっているのですが、妻もそれに同意しているので助かっております。

そしてB4でお子様２人で問題ないとのことで、かなり嬉しい答えが聞けました。ありがとうございます。

後席にチャイルドシート2つ装着した場合に、アテンザは真ん中に大人は座れますか？
座る想定は140�a後半の小柄な女性です。

書込番号：22139904　スマートフォンサイトからの書き込み

[1stlogic]

ミニバンじゃないと子育てできないなんて言ってるの日本人だけ

セダンで子育て余裕ですよ

書込番号：22140041

[[正]メカニック[義]]

日本人だけというか日本だけでしょ。
人種的な要因じゃなくて環境によるもの。
道路、駐車場狭いからスライドドアが圧倒的に便利かつ楽なだけ。
雨降っててもそのまま車に乗り込んで車内でチャイルドシートに乗せられる。
セダンだと物理的に無理。
ただ、チャイルドシート二つ位なら余裕です。
軽セダンでも出来るんだもの。

書込番号：22140357　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ryo-さん]

＞きゃんちゃん1211さん

セダン後席に２つのチャイルドシートは付けるのは問題ないですが、
スレ主さんの心配しているように、真ん中に座って世話をするのは残念ながら難しいです。

一つは助手席に設置することになります。
ディーラーで、助手席エアバックをキャンセルしてもらえれば助手席にもチャイルドシートは付けれます。
（ジュニアシートの年齢なら良いのですが）

但し、助手席に乗せたお子さんの世話は、走行中には出来ないので、注意願います。

書込番号：22140478

[きゃんちゃん1211]

ありがとうございます。

さすがに後席で二人をお世話というものは難しいですよね。

もう一つ、ワゴンと比べてCピラーの角度がついていると思うのですが、乗せ降ろしはしにくいですか？

書込番号：22140656　スマートフォンサイトからの書き込み

[サクラ９号]

アテンザワゴン乗りですが、当方も後部座席にチャイルドシート2つつけています。
奥様が後部座席の真ん中に乗れるかの質問ですが、150cm前後の小柄な方ならば問題ないとおもいます。
うちの奥さんもチャイルドシートの間に座って授乳しています。ちなみに身長は150cmなかばで中肉中背です。
ただし、後部ドアからの乗車は不可能ですので、助手席から靴脱いで後部座席への移動になります。
ご参考ください。

書込番号：22140696

[Ryo-さん]

＞きゃんちゃん1211さん

3代目オデッセイ（RB1）だったので、厳密にはセダンと違いますが、Cピラーを気にしたことないです。
っというのも、後席に一つという前提ですが、抱っこしたまま乗り込んで、車内でチャイルドシートに乗せてました。

あと、ふと思い出したのですが、ベビーカーが凄く嵩張ります。セダンに２台あるいは２人乗りベビーカーはきついかと思います。
まあ、お子様２名の年齢次第でしょうが。

書込番号：22140699

[Takutyan]

きゃんちゃん1211さん

チャイルドシートが二つのるかどうかという点は大丈夫かと思います。

ただ、気になるのはスレ主さんも心配されている『乗せ降ろし』ですね。

子供が自分で車に乗り込んで、チャイルドシートに自分一人の力で座れるようになれば、
当然ながら乗せ降ろしは気にしなくて済むかと思います。
親がするのは、子供が座った後のシートベルトロックの作業ぐらいかと思いますので。

だけど、お子さんが乳幼児〜1歳ちょいぐらいだと親が抱いてチャイルドシートに乗せないといけませんが、
これが一番きついかと思います。もしかしたら、奥さん腰を痛めるかもしれません。

というのは、セダン車だとかなり頭を低くして上半身だけ車内に突っ込み、前かがみの姿勢で、かつ子供を抱いて、
それも腕の力だけで持ち抱えた状態でチャイルドシートに乗せるという作業になりますので。

試しにですが、
10kgのお米袋を腕力だけで持ちあげて、前かがみの姿勢を取りながら自宅の食卓椅子(高さ的のこれくらいかと思います)に
差しだすようにそーっと静かにのせてみる。
って作業をやってみてはいかがでしょう。男でもけっこうきついです。
これを、狭い駐車場で横に車が止まっていると想定したら、なお、姿勢はきつくなります。
子供の重さで前のめりに倒れないよう、相当踏ん張る力も必要になってきますので。

書込番号：22140913

[MiuraWind]

>もしかしたら、奥さん腰を痛めるかもしれません。

子持ちセダン乗りは全員腰痛?
ミニバンが普及していない欧州はどうなの？

極端過ぎる。
ミニバンで横風に煽られて転覆して全滅よりマシですよ。高速で制動距離セダンよりが長くて事故るより、全然良いと思いますが。

書込番号：22140931　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラドラーダ]

＞きゃんちゃん1211さん

ユーティリティを重視してミニバンで諦める=人生を諦めるだと個人的には思っています。

乗り降りは大変かもしれませんが、運転する楽しさや所有欲はミニバンを凌駕しますので、
奥様も同意されているのであれば、ぜひ乗ってみてください。

書込番号：22140977

[0C4]

我が家は小学2年生、幼稚園の年中児がおります。
クルマは違いますがトヨタのオーリスというハッチバックに現在ジュニアシート2個つけていますが、
以前はチャイルドシートを2個つけていました。
ドアも今はチャイルドロックをかけ、大人が開け閉めしています。

正直全く問題ないと思います。

たまに私の妻や私の母（いずれも140センチ台の小柄）を後部座席の真ん中（チャイルドシートの間）に乗せますが、
ミニバンの３列目みたいな感じですかね。狭いといえば狭いですが、30分程度ならば支障ないと思います。
アテンザは室内幅が1550らしく、オーリスの1485よりも広いようなので、室内高はオーリスよりも低いものの
余裕があるのではないでしょうか。

私見ですが、
常時奥様が間に座るのはどうなんでしょうね。結局奥様だけに負担をかかることになりかねませんので。
お子さんの年齢がわからないのですが、泣いたり、ぐずったりしたら
無理して何とかしようとせず、止まって一休みすればいいだけです。大人も焦らなくてすみます。

それと、車の中でおむつ換えとか、どこに汚物が飛び散るかわかりません。
最近はちょっと探せばおむつを換えられる施設は見つけることができますし、私はありえないので絶対やりません。

書込番号：22140996

[きゃんちゃん1211]

皆様ありがとうございます。
子育て世代の方がこんなにも多く情報を頂け、すごく嬉しいです。

小柄な女性ならチャイルドシートの間に乗れるという情報、ありがとうございます。
ただ乗り降りは厳しく、なかなか毎回は現実的ではなさそうですね。

今までオムツ交換やミルクは、基本的には車内では行わずパーキングエリアなどで行ってきているので、真ん中に座れなくても大きな問題にはならなそうではありますが、座れるという情報はとてもありがたいです。

後出し情報ですが、現在GHワゴンに乗っており、これは基本的に僕しか運転しません。
おそらく高さもそんなには変わらないですよね？
子供の乗せ降ろしは、現在の車で10kgの子に対して行っているので問題はなさそうです。

ピラーの角度でかなり乗せにくくなるとちと厄介ではありますが…

買い替えも同様にワゴンでもいいのですが、リヤのデザインに変更がなく、またホイールベースもセダンの方が長いので、デザイン性、居住性を重視してセダンがいいなぁと思っている次第です。

絶対ワゴンがいいよ、という方がもしいらっしゃったらその方の意見も欲しいです。

書込番号：22141082　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

MiuraWindさん

ココはアテンザの板ですし、スレ主さんはアテンザを検討しているようですので、
当然ながら「アテンザ」を対象とした意見を書いてます。

で、実際、『アテンザ』で子供かかえながらチャイルドシートへの乗り降ろしをやると、きつさの程度は実感できるとは思います。
特に、ぐっすり眠っている１歳２歳の子供を起こさずに抱き上げて車外に降ろす時なんて、冗談抜きできついとは思います。
天井が低いうえチャイルドシートの座面は結構分厚く、子供を持ち上げられる高さがかなり制限がつくので、
この状態で前かがみの態勢で持ち上げると、結構腰に負担きますよ。

というのは、私はアクセラスポーツに乗ってますが、
車高、室内高、座席面から天井までの高さなど、この辺はアテンザと同等かと思うので、同じかと思いました。

経験談として、自分の子供ではないですが、甥っ子姪っ子を載せたとき、私でもきつく感じました。
嫁は少し腰が弱いので絶対にこの作業はやらないようにしてました。
(嫁は、ワゴンＲに乗ってますので、その子供と出かけるときはこの車を使用。ワゴンＲは楽ちんのようです。
アクセラは私しか運転しないので、アクセラの時は私が乗り降ろしを担当)

で、自分の子供の時はというとＭＰＶに乗ってました。で、子供が５歳になったのでアクセラに乗り換えしました。

ということで、アテンザということなのでアクセラでの経験から言わさせていただきました。
セダンはセダンでも車種によっては違うでしょうし、また、親の身長でこの辺の感覚は変わるとは思いますので、
セダンは全て絶対と言うつもりはありません。
(ちなみに欧米人女性と日本人女性では平均的な体格が違うかもしれませんよ．．．)

書込番号：22141693

[tick-taka]

＞きゃんちゃん1211さん、こんにちは。

当方は２歳児と０歳児の双子がおりまして、なんとか５人乗り車で全員乗らないか検討していた者です。
結論としては、乳児のチャイルドシート（ｉｓｏｆｉｘ回転式）が大きすぎて、
後席、チャイルドシート、嫁、チャイルドシートが不可能だったので断念しました。
現在はＣＸ-8に乗ってます。

アテンザだと、チャイルドシート、奥さん、ジュニアシートはいけそうだと思いますが（ちょっと狭いけど）、
奥さんの出入りが非常に困難になります。
後席はチャイルドシート、ジュニアシートで奥さん前に座わるか、
助手席ジュニアシート、後席チャイルドシート、奥さんの配置が一番良いかと思います。
（助手席シートは一番後ろに、背もたれは１０度傾斜。アテンザ取説より）

ちなみにＣＸ-8だと後部ドアの開口が広いのと頭部スペースもあるので、
バカでかいチャイルードシートがあっても真ん中の席にアクセスが可能です。

子供の乗り降りについては、回転式シート使ってるので殆ど苦労したことはないです。（ＣＸ-8は高さも丁度いい）
雨の日も大変かと思いきや、ドアと車体ルーフの間に傘置けば殆ど濡れません。（スライドドアでは出来ない芸当）

周りにはなんでスライドドアにしなかったのかいつも言われますが、慣れると全然苦になりませんよ。

書込番号：22145792

[きゃんちゃん1211]

お返事ありがとうございます。
はい、もちろんアテンザワゴンかアテンザセダンかの質問でございます。

アクセラスポーツですとCピラーはそれなりに寝ていますね。
やはりきついのには変わりないですね。

CX-8だとかなり余裕はありますよね。
もちろん検討はしたのですが、でかく、重く、一番は助手席に座る小柄な妻の足が床に届かないということがありまして・・・
メインは私が運転するのですが、構造上妻が運転できないのでは用途が限られてしまうので断念しました。
妻はCX-8が一番よさそうでしたが・・・

書込番号：22146008

[移ロイ]

ただの自己紹介で恐縮ですが・・・

＞きゃんちゃん1211さん
１カ月半レスが無い中で失礼します。
もう結論は出てらっしゃるかとは存じますが・・・

アテンザ納車待ち中＆妻が２人目を妊娠中でして、
チャイルドシート２台目をどれするか、配置をどうするか、について悩んでいるところです。
これからも毎夏に片道500kmの帰省があると思われる中で、
特にチャイルドシートの選択について
レアイベントである長距離利用を優先するか、
土日に近所やちょっとした遠出する程度の利用を優先するか、とまだ決断できてないです。

このスレはそもそも「２台だときついか」が論点ですが、
皆様のレスを見て、２台乗せ前提で妻の苦労を減らすための工夫について参考になりました。

書込番号：22256494

[きゃんちゃん1211]

書き込みから5年の月日が経って、たまたまこのスレッドを覗き、再度皆様とのやりとりを読んで懐かしんでおりました。

ちょっと言いにくいのですが、結局このあとはマツダ3セダンに乗り換えたんですよね。

運用は特に問題はなかったので、アテンザセダンでも同様だと思います。

ただ代車でスライドドアのミニバンを運転しましたが、めちゃくちゃ楽でした(笑)
結論、ミニバンを経験してなければ余裕、です。
経験者があれだけ推す理由が分かりました。

でもあの時セダンを買って良かったです。
子供は4歳と7歳になりました。

書込番号：25354171　スマートフォンサイトからの書き込み