『DPFフィルターで朗報．．．』のクチコミ掲示板

[秋はモミジ]

こんな記事が載っていました。
http://www.nikkei.com/article/DGXKZO96779660R00C16A2X91000/
近いうちにマツダ車にも搭載されるのでしょうか。

書込番号：19656476

[norimonobaka]

揚げ足をとるようで大変申し訳ないですが・・・

DPF=ディーゼル・パティキュレート・フィルター

なので、DPFフィルターでは無いです。

書込番号：19656501　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

建設機械や農機などの産業用機械を中心に展開するそうです。

書込番号：19656525　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurobenohimo]

三井系は、たしか石原都知事のパフォーマンスの後インチキ排ガス浄化装置（ＤＰＦ？）
作った会社じゃなかったっけ？それで、規制も中途半端になったような・・・

今度はちゃんとしたものならいいね。

書込番号：19656593

[mc2520]

銀系触媒によって・・・
●・・・すすの・・・、効率的に燃焼させる役割をはたす。
●酸素を効率的に利用できるため、実際にはすすをセ氏400度程度で燃やせた。

詳細はわかりませんが、すすを燃焼させる温度は６００℃程度と言われているので、
燃費も耐久性も良くなる可能性はありますね。

実際に搭載するには、いろいろとステップがありますから、直ぐではないでしょうね。
メーカー各社は当然検討していると思います。

書込番号：19656911

[うましゃん]

残念ながらモノが違うようです。

書込番号：19658711

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞うましゃんさん

何が違うのか説明していただけませんか？

書込番号：19662624　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

＞残念ながらモノが違うようです。

DPFとしては同じ性能を有する物ですよ？

基材はセラミックで触媒が高価なプラチナから、比較的安価な銀パラジウムへ変えただけ。

技術的には2005年から確立されていた物である為、実証試験も十分だと思いますし。

書込番号：19662725