『新型は…』のクチコミ掲示板

新型は10月後半〜11月に出て来ます。ちなみにマツダは、それまでにMPVのマイナーチェンジを挟むようですが、基本的には低排出ガスの星が少ない車を大盤振る舞いする以外？、あまり大きな動きは無いようです。
…でアクセラなんですが、最初、WEBで外観を見た時は「カッコ悪い(泣)」と思っていましたが、細部が確定してくるにつれて、ナカナカ良い感じに仕上がってる気がします。内装はマツダなのに期待してもいいんじゃないでしょうか(笑)、ちょっとデザインの路線が変わったかもしれないですが、アテンザと同じエンジンもあることから走り重視は共通しているようです。心配なのはお値段か…たいした情報じゃないうえに、少し主観が入ってる事、ご容赦下さい(笑)

書込番号：1912137

あれでは、私のようなアテンザオーナーの立場が（爆）。でもいいですね。

書込番号：1912998

市販車はいいかもしれない。

書込番号：1913230

私も期待してます。

書込番号：1913434

今日、マツダに行ったんですが、アクセラのビデオと社外秘の販売用カタログを見させて貰いました。

ちなみに発売時期なんですが「10月の中旬にもっていきたいと」と語ってました。少し前倒し？になりましたね。
肝心の排気量のラインナップは、1500cc（デミオSPORTの流用）、2000ccと2300cc（アテンザから流用）です。ちなみにサスを見る限り、ほぼアテンザと同じ(喜)、つまり2300ccのアクセラは重量が軽くなる分、アテンザより燃費と加速力が良くなる可能性は高いです。
ボディタイプは5ドアハッチバックと4ドアセダンがラインナップ、いずれも3ナンバーサイズです。察するに、もしワゴンが欲しければアテンザへ…って所ですかね？
タイヤは15、16、17インチ、次のマイナーチェンジするMPV（U-LEVになる）も含めてアクセラは、目つきやシルエットがデミオっぽくなる印象です。
主観ですが、アクセラは4ドアの方がデザイン的にカッコいいかな？
…もう少ししたら営業さんも販売知識を仕込まれる時期らしいから「売り？」の部分が何かは、その時になるまで待ちましょう。

肝心の値段はまだ不明、でもアテンザより低いと予想？場合によっては私もプレマシーから乗り換えようかな(笑)…最後に気になったのは、トヨタのPRIUSみたいに（縦列駐車を自動でやってくれるとか）目玉？オプション（私は、いらないけど）が無い事。G-BOOK搭載もまだまだ先みたいだし、車が良くても販売面で失敗しないか心配。デミオみたいに最初は割高で苦戦を強いられてから？値引きをする売り方にならなきゃいいけど…などと親心？〜マツダ地獄にはまったかな俺(苦笑)

書込番号：1920506

[じゃっくないふ]

あれカッコイイですよ！
マツダのデザインって結構良いとおもっているんだけどなぁ。
（ＲＸ−８は好きになれないけど･･･）

確かに「これっ！」っていう目玉はないけど、昔のマツダらしい質実剛健って感じで期待しています。
ちなみにプリウスの自動車庫入れ機能（こんな名前か？）、現段階では車庫を入れるに際して細かいポジションが要求されるため、実用的ではないと聞きました。

スバルのように車種は少ないけどはずれのない車を作る企業になって欲しいものです。

書込番号：1931166

私も、先週の日曜にAXELAのカタログ（社外秘）とビデオもらってきました。
ビデオは、店の常務さんが「30分の作品なんでたっぷり見てください」と言ってたのにたった3分で終わってしまい、たくさんAXELAを見れなかったですけど、この車、すっごくかっこいぃと思います。
ただ、私はMTが欲しいこともあって、1500ccの5ドアにしようと思ってるんですけど、1500ccだとフロントグリルとリアスポイラーがオプションでは用意されていないみたいで、これだけがほんっと残念です。ディーラーでセールスマンさんにねだってみようかな　(^-^)ゞ

書込番号：1939363

価格は23Sで195万円、20Sで175万円、15Fで148万円からとなるようです。

書込番号：1949408