『デミオスポルトかアクセラ15Fか…』のクチコミ掲示板

[デジモノ好き]

経済的に中古車を購入する予定なのですが、

・デミオスポルトの16年式９千キロ走行と
・アクセラスポーツ15Fの17年式３千キロ走行

の２台で非常に迷っています。両者ともMTで、値段は、全く値引き交渉をしない状態で、前者が119.7万円、後者が134.4万円です。
アクセラを愛する皆さんにお聞きしたいのですが、両者とも同じエンジン型式であるにも関わらず、130kg重たいアクセラスポーツを選ぶ理由は何でしょうか？確かに見た目の格好良さは明らかにアクセラスポーツの方が上です。ですが、走りの速さなどは単純計算すると同じ出力で130kg軽いデミオスポルトの方が勝っているように思います。それを考えるとどちらにしようか決定的な決め手がありません。誰か私をどちらかにプッシュして下さい。お願いします。

書込番号：5292190

[WiP]

なんといっても走行安定性(特に高速走行時)ですね。
簡単に言えば、街乗りで元気なのがデミオ、長距離を乗っても疲れないのがアクセラです。

アクセラのボディに1500ccのエンジンは、いかにも低速トルク不足です。出足を期待してはいけません。しかしいったん回れば不足は感じません。その点からも都市部でお買い物車にするのには明らかに不適切だといえるでしょう。

ただ、中古車の場合は一台一台の消耗度が異なります。
製造時の状態で買えるわけじゃない点が引っかかります。
アクセラは初心者が乗るのにはボディサイズが大きい(割りに初心者に人気があるみたい?)ので、一年落ちで3000km走行というと、私ならまず「事故車ではないのか?」という疑念を持ちます。
ここは現物を見ないとなんともいえませんし、どこで買ってどのくらい保証をつけられるのかにもよりますが。

保険の料率が毎年うなぎのぼりになっている点から言っても、中古を買わざるを得ない経済力であるうちは、低価格で数も揃っているデミオにしておいたほうが無難であるのは間違いないでしょう。
燃費はそう大きく変わらないと思いますが、毎年かかる保険料は年齢次第ながらかなりの差が出ると思います。

書込番号：5292346

[デジモノ好き]

よく見るとここはアクセラスポーツではなく、アクセラの掲示板だったのですね。失礼しました。

さておきWiPさん助言ありがとうございます。結局、本日２台の車を試乗してきました。乗ってて楽しいと思えたのは断然アクセラの方でした。同じエンジンなのにデミオとアクセラではアクセルの吹き抜けが違っているように感じました。

さておき、結局中古の見積もりを出してもらうと錆止めやら諸経費で１５２万へと跳ね上がりました。ちょっと愕然としましたが、販売しているところがディーラーだったので、ついでに新車での見積もりも出してもらいました。15CのＭＴで１７５万だったので、ローンの額を増やしてそちらを購入することになりそうです。

中古はほとんど値引きしにくいが新車だと値引きしやすいということでした。

ありがとうございました。

書込番号：5294179