『価格と社外オプションについてあれこれ』のクチコミ掲示板

[業界者]

標準タイプを７月に購入しました。１ヶ月点検が終わったところで、少しあれこれ。

ＣＸ−７は、価格の評価が低いようですが、ナビやＴＣＳ等が標準装備ということを考えれば安いですよね。
ＨＤＤナビやＴＣＳを差し引くと２６０〜２７０万円の価格と言うことになりますし、私は諸費用（納車、車庫証明）カット条件で３７万円引きでしたから値引き後価格は２２０〜２３０万円の価格ということになります。

ということは、格下の新型エクストレイル２．５やデュアリス上級車の価格と変わらないわけで、ＣＸ−７はバーゲンプライスともいえるんじゃないでしょうか？

しかも、現在のマツダの中で一番高価な車種ですから、ディーラには大きな顔ができる？し（笑）、とってもお得なクルマと思っています。

後からつけた物は、
�@ＴＶ視聴とナビ操作が走行中でもＯＫのハーネスキット（合計約６０００円）
�A社外品のＡＶ入力ケーブル（約３０００円）。
これはコンソールの中に端子を配線したので純正よりＧＯＯＤ！。安いワンセグをコンソールの中に入れようと思っています。
�Bドアミラー自動格納装置（２３００円）：ドアロックするとドアミラーが格納し、ＡＣＣオンで展開するハーネスキット。ごキゲンの機能です。

ＥＴＣは三菱のスピーカー分離型（ＥＰ−７２７Ｂ）を、ネットショップでリース割引を流用するような購入方法で新品５８００円で購入。
アンテナはメーターバイザーの裏につけたので、純正よりスッキリとして高性能です(^^)v

これらはカーショップなどで安易に購入すると、かなり高い買い物になりますから皆さんの参考になればと思います。（自分でつける必要はありますが・・・）

貧乏くさい話を深謝m(__)m

書込番号：6725178

[ＴＯＵＡくん]

減価償却出来ないから価格も少々高めなんでしょうね。このクルマと商談の際に比較されるクルマって可哀想だよなぁ。値引きじゃ勝てないよなぁ。まぁ将来の買取価格でチャラにできるかな

書込番号：6725279

[業界者]

ＴＯＵＡくんさん

値引きは、競合させたムラーノのほうが上でした。（４０万円引き）
ハリアーも、３０万円は超える雰囲気でしたから、値引きは遜色ありませんね。
このところ、国内販売は低調ですから、各社、値引きが大きくなってるような気がします。

将来の買い取り価格については、新車時購入価格での比較なら、たとえば５年後、デュアリスとＣＸ−７は、どちらが高いかということですから、ＣＸ−７の方が高いような・・・
仮に同レベルだとしても、５年間、車格が上のクルマに乗れるだけでも、お得ですね(^^)v

書込番号：6725552

[M35-EDO]

はじめまして。
CX-7 標準４WD乗りです。

＞ドアミラー自動格納装置（２３００円）：ドアロックするとドアミラーが格納し、ＡＣＣオンで展開するハーネスキット。ごキゲンの機能です。

ドアミラー自動格納装置いいですね！！
前車には付いててCX-7に付いてなく、どうしても欲しかった装備の一つです。

宜しければ、その装置の詳細（メーカー名と型番）を教えて頂けないでしょうか。
宜しくお願い致します。

書込番号：6725787

[ピーナツ豆腐]

いつもお世話になってます。

僕も、M35-EDOさんと同じくドアミラー自動格納装置は気になります。
それに２,３００円は安いですね。是非付けたいです。

あとＴＶ視聴とナビ操作が走行中でもＯＫのハーネスキット
６,０００円も安いですね。僕は部品+取付共 税込２３,０００円でした。
ネットとかで安いのがあるのですが、営業担当者が純正？？みたいな部品と言ってたので付けました。

それはさておき、ＣＸ-７はかなりお得な車です。
買う前から思い。そして買ってから更に確信しました。
走り＆安全+装備で他車と比較すると間違いなく安いですが、
知らない人にとっては高いだけの車に見えると思います。
よく言われるのが、
「同じような金額なら何故ハリヤーにしなかったの････」

最近はちゃんと比較する人が少なり、ネームバリューとか雑誌の情報に振り廻されている方が多いと思います。

書込番号：6726660

[業界者]

M35-EDOさん、ピーナツ豆腐さん

直リンクは、許可されているか確認していませんが、
「ドアミラー自動格納装置」は

http://8008.teacup.com/pcp/shop

です。
価格は、廉価版と勘違いしていました。正しくは２９８０円でした。すみません。ＴＹＰＥ−Ａを購入されるといいと思います。

ただし、ギボシ端子加工や、エレクトロタップ（挟んで接続するモノ）が必要です。（カーショップで６００円くらい）
取り付けは、車種別にＰＤＦファイル（カラー）をメールで添付してくれますから、ちょっと器用な方なら大丈夫だと思います。

「ＴＶ視聴とナビ操作が走行中でもＯＫのハーネスキット」と
「ＡＶ入力ケーブル」は

http://www.asahi-net.or.jp/~tz9k-sum/goodnavi-mpv/goodnavi-mpv.htm

です。
こちらは、カプラーを差し込むだけなので、ナビを取り外すことができれば、接続はかんたんです。ナビの取り外し方法は、ディーラーがコピーしてくれると思います。

マイナーなＣＸ−７に、何でこんな社外品が安くあるのかと言うと、ナビ（Ｇ−ＢＯＯＫ）などが、極めてメジャーなトヨタと互換性があるからなのです。
これも、ＣＸ−７（ＭＰＶも）の隠れた美点ですね(^^)v

ピーナツ豆腐さん

そうですよね。ハリヤーにＣＸ−７と同じ装備をつけると、とても高くなってしまいます。
クルマと装備と基本性能を合わせて比較する人は、確かに少なくなったと思います。

書込番号：6727096

[M35-EDO]

業界者さん

情報ありがとうございました。
最近DIYにはまり始めたので、いい弄りネタが出来ました。
近いうちにチャレンジしてみます。

ありがとうございました。

書込番号：6737986

[業界者]

M35-EDOさん

私・・・購入直後に新車の内装を引っぺがして作業していたので、近所の人に変人と思われていたようです・・・実際、変人ですが・・(^_^;)

据付作業、がんばってください。
なお、ドアパネルの外し方も、説明してくれていますので、大丈夫だと思います。
気をつけるのは、結線を間違えないようにするくらいです。

書込番号：6740138

[MS-100]

自分もDIYで取り付けました。↓
ＴＶ視聴とナビ操作が走行中でもＯＫのハーネスキット

配線は簡単ですが、パネルの取り外しが
非常に苦労します。
パネルの取り付けが硬いので、中々はずれませんでした。
『バキッ！！』という音にビビリながら、作業。
パネルのフック部分が折れやすいみたいなので、
気をつけて作業した方が良いですよ。


しかし、取り付け後はさらに快適カーライフですよ〜

書込番号：6748717