インプレッサ セダンの新車
新車価格: 116〜480 万円 2000年8月1日発売〜2007年6月販売終了
インプレッサ セダンの中古車
中古車価格: ― 円
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自動車 > スバル > インプレッサ セダン
ej20 BOXERと申します。GDA-Fに1年ちょっと乗っています。STIではありませんが、このクルマには満足しています。予想以上に燃費がいいのに驚きです。…逆に言えば踏めてないだけなんでしょうが。
前置きが長くなりましたが、インプレッサを長く、大事に乗って行きたいので、消耗パーツなどの取り換え時期など教えていただいてもよろしいでしょうか。エンジンオイルだけは交換しています。そろそろ交換した方がいい、またはこれから先必要とおもわれるのがありましたらお願いいたします。
ちなみに街乗りメインで、1年ちょいで25000キロほどです。
書込番号:6249671
0点
初めまして、HNどおりのスバリストです^^
私のインプレッサはGDAC(WRX)なのですが
通算燃費が9.2km/lと異様に良いと思っていますが、
普通に街乗りメインであればアクセルの開度も50%位までで
十分なトルクも得られますので急加速を頻繁に行わなければ
オイル交換のサイクルも特別タイトにしなくても問題ないです。
ちなみに私の場合ですが・・・
エンジンオイル: 3,000km〜 5,000km(銘柄はディーラー任せ)
デフオイル :10,000km〜15,000km(銘柄はディーラー任せ)
ローテーション:10,000km〜15,000km
その他は、サービスの方と相談して実施しています。
とりあえずあなたの場合、1年の走行距離が少々長いので
金額も嵩みますがオイル無料券やファン感謝デーを利用して
安価に出来ると思いますよ、参考になりましたら幸いです。
書込番号:6249985
0点
一年間に25000kmですか?
街乗りだけなら、純正オイルで十分ですね〜
エンジンオイルは、お客様感謝デーごとに交換して、ミッション・デフオイルは一年点検で交換すればいいんじゃないでしょうか?
書込番号:6250035
0点
ありがとうございます。ミッションとデフオイルですね。ありがとうございます。なにぶん知識が足りないもので。近いうちにでもディーラーにて相談してみます。
他に、プラグとかも交換した方がいいんですかね?いずれは交換したほうがいいんですよね?
書込番号:6250709
0点
ありがとうございます。ミッションとデフオイルですね。なにぶん知識が足りないもので。近いうちにでもディーラーにて相談してみます。
他に、プラグとかも交換した方がいいんですかね?こっちはまだまだ平気ですかね?
書込番号:6250711
0点
>>プラグとかも交換した方がいいんですかね?
これもディーラーに相談を…
メーカーによっては白金プラグを使ってますので
10万km交換無用のもありますし…
あとは、人によってはブレーキパッドを社外品にしてる
くらいですかね?
もったいないですから、純正品を交換する時に気分転換で
やってみてはどうでしょうか?^^
書込番号:6253667
0点
プラグ交換について、年に1度は、行った方が良いみたい。
10年弱で16万キロ突破した。インプレッサ乗りからの意見です。
書込番号:7395230
0点
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