Keiの新車
新車価格: 76〜148 万円 1998年10月1日発売〜2009年9月販売終了
中古車価格: 12〜194 万円 (238物件) Keiの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Kei 1998年モデル | 15件 | |
| Kei(モデル指定なし) | 689件 |
現在、大型4WD車に乗っておりますが、これをミニバンと軽4WDに分割しようと画策しております。ただ、以下の要望にあった軽4WDが決まらず、皆さんにご意見を頂きたく質問致しました。
1)釣り用の2.1mほどの竿が乗せられる
2)H15年以降の年式で、車両価格70万円未満
3)車種は問わない
4)故障にはほぼ対応できない(能力的に)
これまで、パジェロミニは故障が怖いし、ジムニーは価格面と過去の履歴が怖いのとで難しい・・・という所で止まっていましたが、keiのクチコミ情報を読んで希望が湧いてきました。そこで、私のニーズに合った車をご意見頂けないでしょうか。宜しくお願い致します。「keiのBターボがベストじゃないの」でも結構です。余り車に詳しくない私に知恵を付けて頂けないでしょうか。
書込番号:7437306
0点
条件が70万円未満の軽、しかも4WDとなるとかなり厳しいですね。
keiでも4WDとなると10万円程は値段が上がりますし....
竿が入るかどうかは、一度は実際に見て確かめるのが確実かと思います。
書込番号:7437404
0点
アクティーやエブリイの4WDバンなら5ナンバーより価格安く、竿もいけると思いますが。
タイヤが大きくないといけないのですかね。
ホンダZとダイハツテリオスKidがKeiに似てると思いますが、15年式あるかは調べてみて下さい。Zは15年はもう生産してないかもしれません。
釣竿は天井にホルダーを付けたらどうでしょう。
バス用とかで色々でてますよ。軽はメジャーな車しか設定がないかも。
バモス、ワゴンR、ジムニーは見た事があります。
書込番号:7437582
0点
チョモモモさん、1551さん、ご意見ありがとうございます。本日、スズキに出向いて調べてきたことと、追記事項を列挙します。
・大事な釣竿はkeiでもギリギリ入りました。合格です
・アクティやエブリィは外見上、女房が納得してくれません
自宅前に置いた感じも考慮の対象となりますので、ハコ型はアウトだと・・・
・タイヤの大きさはkeiで十分だと思います
・大きさは、H14年に生産を中止した「ホンダZ」も捨てがたいですね
と、リサーチの結果をまとめると、こんな感じです。
■ホンダZ :50〜60万(H13〜14年式,H14年で生産打切)
■テリオスキッド:70〜90万(H14〜15年式)
■kei :60〜80万(H14〜15年式)
■ジムニー :70〜90万(H14〜15年式)
意外とどれも変わらない感じですよね。程度の差はあると思いますが。もうちょっと調べてみます。
書込番号:7439783
0点
大体の条件がお決まりの様なので、中古車店に行ってご相談された方が早道かと思われます。
書込番号:7439997
1点
今悩んでいるのは、keiの中古か新車かという点に揺らぎ始めたところです。
70万円という一応の額は出しましたが、どっちが得なのかなと考え始めた訳です。
■中古でkeiを買っても、5年落ち/諸経費コミで70〜80万は掛かる
■6年乗ったら下取り価格はほぼなし(推測)
■新車なら120万くらいは掛かるけど、6年乗っても下取り額はそこそこアリ
すると、どちらも6年で60〜70万円消えて同じ程度では・・・と計算できます。ここが違っているとバカ丸出しになってしまうのですが、正しいとすると、余裕があるなら新車を買った方がリスクが小さいのではと思えます。
更に突き詰めると、ジムニーを新車で買った方が下取り額もより高くなるため、keiとの差も小さくなってくる・・・。あるいは後々、逆転するのではないでしょうか。
購入する目的は、休日に川や山の奥の池に行きたいだけ。そんなに無茶な乗り方はしません。嫌なのは、車の故障と最終的な出費額がかさむ事。悩みどころです。
ちょっとばかりお金に余裕があり、目先の出費額よりも、長期的に見てどうかという視点に変わりましたので、何か判断材料の決定打がないでしょうか。ご意見をお願い申し上げます。
書込番号:7440195
0点
あくまでも個人的な意見です。
>嫌なのは、車の故障と最終的な出費額がかさむ事。悩みどころです。
車が古くなれば維持費がかかりますよね!年を追う毎に金食い虫になりますね!
多少無理しても自分なら新車買います!その方が永く乗れるんじゃないでしょうか?
書込番号:7441321
0点
かなり悩んでいるようですね。
あくまでも私の個人的な意見ですが、新車を買って壊れるまで乗るのが一番得だと思います。keiの場合、モデル末期の車なので5、6年後の下取り価格はほとんど期待できないです。(近いうちにフルモデルチェンジするようですし..)
ちなみにkeiのグレードは何にする予定ですか?私の場合、新車のBターボの2WDでオプションにスタッドレスタイヤ&ホイール、ドアバイザー、フロアマット付が100万円で買うことができました。
清三郎さんも、上手に値引き交渉をすれば新車でもかなり安く購入できますよ。新車だと車検もたっぷりありますし。
書込番号:7441477
0点
私もお金に余裕があるなら、5年落ちに70万だすより新車か未使用車等のメーカー保証が長くある車を購入されたほうが安心だと思います。
中古の場合、大型店等で3年保証までしてくれるのであればよいのかもしれませんが。
また、参考までに、最近は3年間半額で乗れるコースもあると思います。
新車買う余裕があるなら3年以上乗るなら、普通に買ったほうが金利かからないので良いと思いますが。
書込番号:7442810
0点
★なごむ君さんへ(なにかおかしい気がしますが)
確かに新車を乗り潰すのが、コストパフォーマンから言ってベストな気がします。今は新車で行こうかという路線に決まりつつあります。でも、一度にミニバンと軽を買うって、ちょっとした勇気です。値引き前の総額で400万以上ですもの。
因みに、ミニバンはトヨタのウイッシュにしました。これも来年の8月くらいにフルモデルチェンジの予定ですが、スポーティな外観と値引き額に負けました(値引き前は車体+付属品その他で約280万→値引き後235万=約▲45万)。
★チョモモモさんへ;
フルモデルチェンジの情報って本当ですか?探したんですけど、見つかりませんでした・・・。また、ホンダZの値段を見ていると、生産中止になったからと言って急に価値が下がるわけではないような気がするのですが。
さて、keiでの狙いはBターボの4WDですね。フロアマット以外何もいらないと言ったら、約129万円の見積もりでした。モデル末期ということもあり、110万円くらいにならないかなぁと欲深い私です。
書込番号:7442929
0点
★なごむ君さんへ;
言葉足らずで失礼しました。「君」に「さん」を付けるのが何か変だなと書いただけです。他意はありません。悪しからずご容赦を。
書込番号:7443008
1点
私はとある雑誌でフルモデルチェンジ情報を知りました。(確か再来年あたりだったかな)このまま何年も売り続けるような車ではないので、近いうちにするとみたほうが良いと思います。
値引き交渉頑張ってください。ちなみに、同じ鈴木系列でも店によって見積り額が違うようです。私の場合、A鈴木店では118万円以下は絶対に値引きは無理だと言われましたがB鈴木店での見積りは110万円でした。
書込番号:7444394
0点
長らくリサーチを行い、ディーラーに幾度となく足を運んだ戦いが、本日決着致しましたことをご報告します。
最後はスズキのジムニーとkei,ダイハツのテリオスキッドの対決となりましたが、全てに長所短所があります。使い方が、普段は女房の街乗りで、週末だけ釣りに行く私が使用するという目的ですので、以下の点がポイントでした。
<ジムニー>
◎数年後の下取り価格と性能
▲2ドア,外観が女性好みじゃない,色バリエーションがない,高価格
<kei>
◎4ドア,低価格
▲狭さ,外観
<テリオスキッド>
◎4ドア,外観が良好,広い,色バリエーションが女性好み
▲値引き額小さい,価格がジムニーと同じ
悩みに悩んだ挙句、テリオスキッドに決めました。しかし、私の住む近畿圏では5万円引きが限界と言われ、そこがネック。色々と調査した結果、その金額は名古屋辺りまでは統一されていました。ネットでは12万引きだのと書いてありますが、それはオプションが30万とか付いた時のみ。私のようにフロアマットだけでイイという客には冷たかったデス。
それでも女房のため、ココと決めたダイハツの店舗で利口そうな営業マンを見つけて交渉。・・・1時間後、1発サインを条件に8万円弱の値引きを勝ち取りました! 北海道などの降雪地帯ではもう少し値引きしてもらえるのかも知れませんが、近畿では難しかったです。
現在乗っている大型4WDを売って、ミニバンと軽4WDにするという任務は約1ヶ月間の努力を要しましたが、これで私の戦いは終了しました。助言を下さった皆様、本当に有難うございました!
書込番号:7469429
1点
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Keiの中古車 (238物件)
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Kei Bターボ 5速マニュアル ワンオフカスタムカー 4WDターボ インスペクション改フルエアロ ローダウン 社外マフラー 社外エアクリーナー 社外シフトノブ 色替えオールペイント ドレスアップカー
- 支払総額
- 54.8万円
- 車両価格
- 50.0万円
- 諸費用
- 4.8万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 10.6万km
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- 支払総額
- 37.9万円
- 車両価格
- 27.2万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 11.8万km
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Keiワークス ベースグレード 5速ミッション 最終11型 純正RECAROシート ターボ 社外マフラー 社外ナビ ドライブレコーダ 屋内展示車両 専門店整備済み
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 91.2万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 9.7万km
-
- 支払総額
- 63.3万円
- 車両価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 3.5万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 12.2万km
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