Kei Sportの新車
新車価格: 115〜148 万円 2000年10月1日発売〜2009年9月販売終了
中古車価格: 24〜58 万円 (8物件) Kei Sportの中古車を見る
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worksの購入を検討しているものです。
純正のcarrozzeriaナビをつけたいのですが
走行中の操作についてわからない点がありますので
ご教授お願いします。
ある人は車速センサーをいじらなきゃいけないから
純正は面倒だといい、
またある人は最近のナビはサイドからしか
信号をとらなくなったからサイドに入る配線をアースするだけでいいといい。
自分としては多少高くても(市販のものとまったく同じでも)
最初から純正をつけたいのです。
実際のところkeiはボディアースだけで走行中の操作は
可能になりますでしょうか?
書込番号:5389728
0点
なぜ、そんなに純正にこだわるのか?メーカーOPでもないのに。
私の疑問の枠から超えてしまいます。
トヨタやホンダだと保証が3年付きますが、スズキは1年だけです。おまけに、買い換えたい時も、純正OPだと下取りはガクンと落ちます。
そこまでして純正を選ぶメリットがあるのでしょうか?
ローンをまとめたいだけなら、別の方法もありますよ。
直接的なお答えはしませんが、純正カロとカロの違いは電源ハーネスだけです。
書込番号:5404988
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「スズキ > Kei Sport」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 2 | 2006/09/05 23:07:17 | |
| 5 | 2008/04/04 1:39:04 | |
| 2 | 2005/01/12 14:57:47 | |
| 14 | 2005/03/29 15:37:09 | |
| 5 | 2004/02/26 22:42:26 | |
| 1 | 2003/10/15 3:01:36 |
KeiSportの中古車 (8物件)
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Keiスポーツ ベースグレード MT/マニュアルエアコン/電動格納ミラー/シガーソケット/パワーウィンドウ/パワーステアリング/エアバック/バイザー/フルフラット/純正アルミホイール
- 支払総額
- 24.9万円
- 車両価格
- 14.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 13.7万km
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Keiスポーツ キーレスエントリー 電動格納ミラー MT ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 純正ターボ
- 支払総額
- 40.0万円
- 車両価格
- 30.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 16.3万km
-
Keiスポーツ ベースグレード 5MT 社外品マフラーアルミホイール追加メーターメンテナンス済みスタッドレスタイヤ付き
- 支払総額
- 34.0万円
- 車両価格
- 30.0万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 13.6万km
-
Keiスポーツ ベースグレード バックカメラ キーレスエントリー 電動格納ミラー MT ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 38.0万円
- 車両価格
- 28.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
- 16.4万km
-
Keiスポーツ F K6A インタークーラーターボ エアコン パワステ パワーウインドウ CD MD 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール フォグランプ スペアタイヤ
- 支払総額
- 29.8万円
- 車両価格
- 22.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 6.9万km
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