アルトの新車
新車価格: 114〜158 万円 2021年12月22日発売
中古車価格: 9〜199 万円 (4,542物件) アルトの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| アルト 2009年モデル | 131件 | |
| アルト 2004年モデル | 0件 | |
| アルト 1998年モデル | 33件 | |
| アルト(モデル指定なし) | 1783件 |
懐かしい。。
12月22日発売予定のニューアルトのフロント部分を眺めてフロンテ復活!と思った人、色々当時の懐かしい思い出など語り合いましょう。
当時は4MTでしたっけ?懐かしいですなぁ。。
書込番号:18269125
2点
こんにちわ。
もう毎日のように語っていますよ。
でんでん虫に、さらに4MT2サイクルですか?
ほとんど相手にしてくれませんでしたが…(^_^;)
昭和時代は、わざわざ乗用車にする必要がありませんでしたね。
そして見ただけでも分かる4ドアが乗用。
書込番号:18269240 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
フロンテ復活?
まだ見ていませんが楽しみですね。
好みで言えばやはりフロンテ・クーペでしょ。
360ccで3気筒は良かったですね。
ダイハツにはフェローマックスSSを・・・
最強の2サイクル軽四。
速かったけどピストンによく穴を開けちゃいました・・・
書込番号:18269257
5点
TVでもティーザーが流れ始めているんですよね、22日でしたっけ。
多分、誰も付いて来られない話になりそうですが
フロンテはあまり縁が無くて、子供の頃にフロンテSS(2代目)のプラモデルは2回位作った記憶が。デザインが好きでした。
フェローMAXは先輩の車でしたね。ハードトップ/ツインキャブのモデルで、悪魔のような速さの車でした。
時期は後になりますけどミラターボXXが面白かったです。
軽いので簡単に片輪走行となるのが欠点といえば欠点でした。
怖いというか「わ・わわ」とあっという間になるので、コーナー入り口でとても気を使いましたね。
書込番号:18269284
4点
早速の貴重な思い出をご報告頂き、有り難う御座いました。
私の記憶では確か当時、2ドア仕様車がアルトで4ドア仕様車がフロンテと呼ばれていたと思います。(違っていたらすみません。)
ミッションは4MTが基本で、3AT車なんてありましたっけな?(記憶にありません。)
いずれも今から35年くらい前のお話になります。
エンジンは調子は良かったのですが、ボディが弱く、所々錆などが目立ちました。
当時、大衆車としては出来も良く、軽としては特に目立った不満は無かったような記憶がありました。
たまに空気圧チェックをサボったせいなのかは定かではありませんでしたが、出先でパンクしたりして往生した記憶がありました。
パンクしたまま十数キロ走行して、ホイールを曲げてしまい一式交換になったような記憶が・・。
今となっては懐かしい思い出です。
改めてニューアルトのこのデザインを見てみると、レトロファンには大受けのデザインかも知れませんが、今の若者に受け入れられるかが問題ですね。
おそらく現代っ子の場合では、かなり賛否両論な厳しい意見が飛び交うことが予想されます。
果たしてこのニューアルトは成功するのでしょうか!今後の展開が非常に楽しみであります。
書込番号:18269427
6点
ファンシーグッズと見紛うような軽の増えたなか、新アルトはウェッジシェイプ(死語?)の硬派な一台かも知れないと思ってます。
ちなみにフロンテと初代アルトの違いは、ドア枚数(4枚対2枚)、シート色はフロンテが黒、アルトが灰、どちらもビニールレザー?リアシートの配置(フロンテは狭いなりに座れるが、アルトは後ろに荷物を乗せることを優先し、椅子はあるが大人が座るには無理が・・・これが5ナンバーと4ナンバーの違いでした。私が覚えている(乗ったことのある)アルトは朱に近い赤で、フロンテは蛍光ペン(黄色)風の黄色のボディ色。もっと古いフロンテは、海老茶?のクーペと親戚が乗っていた紺の7-Sの記憶があります。
書込番号:18273638 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
近頃の光モノ満載の軽自動車に、嫌気が差していた一人なので…
今回のデザインは、素直にカッコいいと思います!
ギラギラさせれば高級だとか、お神輿グルマに酔ってる場合か?と言いたい。
今回のアルトは欲しい^^
やっぱ、RSが待ち遠しいな^^
書込番号:18289379
4点
確かにフロンテの面影ありますね。リアはスイフトやKeiを連想させます。テールランプの位置は違いますが。
ターボで5MTが出るのであれば即購入です。
書込番号:18291658
1点
テールランプの位置は、日産ブタケツ(C130)ローレル風に見えます。多分、初代ワゴンRのようにテールを下に移すことで数センチずつでもハッチの横幅を稼いだようにも思えます。
書込番号:18291693 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そうそう!
ブタケツローレル思い出したの、私だけじゃなかったw
でも、ブタケツってカッコ良かったんですよね^^
アメリカンマッスルテイスト溢れる。
でも、アルトの顔はフロンテLC10 II型て言うよりも、ハコスカやプジョー505に近くないですか?
フロンテクーペはスティングレーって宣伝でしたね^^
書込番号:18292179
2点
アルトの初代は家でもっていました。2ドアで4ナンバーで不便でした。5ナンバーで4ドアがフロンテでした。ダイハツがアルトのライバルでミラとフロンテのライバルでクオーレでした。税制改正で5ナンバーもアルトやミラを名乗るようになりました。
書込番号:18295004 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
RSも発表されましたね
http://response.jp/article/2014/12/22/240169.html
MTのシフトってもちろんフロアですよね? コラムって事はないと思うけど。
書込番号:18295521
0点
もし仮にコラムだったら、レバー先端は水中花クリスタルノブでビシッときめればナウなヤングのハートを射抜くかも。マブいギャルもハントできて、アベックでサテンコーヒーポットに乗り付けてうほほーい!
※ハスラーと一部ごっちゃになりました。
フロアですきっと。
書込番号:18295635 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ブタケツローレル思い出したの、私だけじゃな かったw
こちらこそ、通じて何よりw
やっぱり思い出す人がいました(^-^)v
書込番号:18295640 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
しかし、カタログ画像見ただけでもRSって眼力すごいですね・・・。
スズキのスポークスマンなのに本田副社長と言うのもなかなか。
書込番号:18295698 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マツダ シャンテに見えるのは私だけでしょうか?
ちょっとレア過ぎますかね(笑
書込番号:18296832
1点
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