モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ジムニー 2018年モデル | 6640件 | |
| ジムニー 1998年モデル | 865件 | |
| ジムニー(モデル指定なし) | 4037件 |
WILD WIND の購入を検討しています。
用途としては、未舗装を含んだ荒れた林道を走ることになりそうです (それが目的というわけではなく、用途上やむを得ずになります)。そこで、オフロード系のオプションとして、以下を考えています。
[40]マッドフラップセット
[41]フロントスキッドプレート or [9]スキッドプレート or [8]フロントパンパーアンダーガーニッシュ
[42]サイドアンダーバー or [6]サイドアンダーパイプ
[43]アンダーガードセット
ご質問したい点は、以下になります。
なお、目的は「林道走行時の車体の保護のみ」(ルックス度外視)とお考えください。
● [41]フロントスキッドプレート、[9]スキッドプレート、[8]フロントパンパーアンダーガーニッシュ は、どれが一番実用的でしょうか。
● [42]サイドアンダーバー、[6]サイドアンダーパイプ には、そもそも実用性があるのでしょうか? 「足掛け乗車不可」との事ですので、保護する強度もその程度と見ていますが、どんなものでしょうか。
● 他、推奨のオプションがあればご指摘ください。
以上、よろしくお願いします。
書込番号:9284221
1点
未舗装林道程度なら警戒すべきは石跳ねぐらいなのでマッドフラップのみで十分。頻繁にモーグルやロックセクションが出現するような道なき道をローレンジでガシガシクローリングするなら生還するためにアンダーガードセット。
書込番号:9284432
0点
純正オプションに拘りがないなら、各ショップのパーツを探したほうが、安くて機能的なものがたくさんありますよ。
書込番号:9293790
0点
林道走行程度で、ボディ&下回り関係のガードは必要無いと思います。
軽トラだって走れるのが林道です。
ジムニーと軽トラの最低地上高や、タイヤサイズを比較していただければ御理解していただけるのではないかと。
書込番号:9578670
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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ジムニーの中古車 (全2モデル/6,238物件)
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- 支払総額
- 200.0万円
- 車両価格
- 196.4万円
- 諸費用
- 3.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 9.2万km
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- 支払総額
- 259.8万円
- 車両価格
- 256.0万円
- 諸費用
- 3.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
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- 支払総額
- 199.9万円
- 車両価格
- 192.3万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.5万km
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22〜663万円
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98〜450万円
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40〜154万円
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