ベクトラの新車
新車価格: 305〜430 万円 2002年7月1日発売〜2006年11月販売終了
中古車価格: 90〜115 万円 (3物件) ベクトラの中古車を見る
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アリストの乗り換えで2月から乗っています。車体剛性と通常の運転中の静かなことには感心します。加速の時のエンジン音はボボボボボボというもので色気はないですけどね。実用的な満載装備は使えます。車体の長さはあまりないですが、幅と高さがあり全体には大きい車です。後席にチャイルドシートを二つ乗せて、さらに大人が座れます。シートポジションとルームミラー、ドアミラーを3人分記憶するので、嫁さんと運転を代わるときに便利です。トランクは容量があるのですが幅が狭くてゴルフバックを乗せるには不向きです。燃費は市内で7km/l、郊外で13km/lで今のところ9−10km/l前後でしょうか。車を人にたとえるなら、彼女でも女房でもなく「執事」といった感じでしょうか。使い勝手がいい車です。
書込番号:1478837
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2003/07/28 16:26(1年以上前)
マークUからの乗換えを考えている者です。
バック時にCピラーの張り出しが大きくバックし辛いというインプレッションを読んだことがあるのですが、実際お乗りになってのご感想はいかがですか?
書込番号:1805038
0点
2004/03/26 08:47(1年以上前)
レスが遅くてすいません。問題ありません。
一般に小さい車から大きい車に乗り換えるときは注意が必要だと思われます。私はCR−Xからアリストに乗り換えたときは、購入して2ヶ月で2回もぶつけました。今回は少し車長が短くなったので楽になりました。横側が立っているので、見切りもいいようです。絞り込みも少ないですし。夜もバックライトが明るいのでよく見えます。
書込番号:2629924
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