ゴルフの新車
新車価格: 349〜789 万円 2021年6月15日発売
中古車価格: 30〜8484 万円 (1,002物件) ゴルフの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ゴルフ 2021年モデル | 950件 | |
| ゴルフ 2013年モデル | 10864件 | |
| ゴルフ 2009年モデル | 1793件 | |
| ゴルフ 2004年モデル | 118件 | |
| ゴルフ 1998年モデル | 7件 | |
| ゴルフ(モデル指定なし) | 13184件 |
MY08 GTI TSIに乗っていますが、皆さんエンジンオイルは何を入れてますか?15千キロ無交換は嫌で、5千キロごとに交換していますが、純正でないとまずいですか?オーナーの方アドヴァイス下さい。
書込番号:8316789
0点
指定サイクルが嫌なのは気分の問題では?
サーキット走行をしないなら、「指定オイルを指定サイクル」で問題ない筈です。お金と時間の無駄になりますよ。
…というのが私(FSI×GLi)の考えです。気になるなら5000kmごとにオイル量を確認する程度にしてみたらどうでしょう。
書込番号:8318616
0点
換えたい気持ち、よく分かります。
TSIエンジンは普段の回転数が低いから、結構持つような気がします。
私もしばらく5000kmで交換でしたが、今では距離を伸ばして劣化具合を見てますが、1万kmは問題ないですよ。
TSIには保証の規定上(本当はVW規格)、最低限100%化学合成のオイルじゃなきゃダメです。
私は競技用の0w30を入れてます。カストロールの純正と変わらず、充分パフォーマンス出てます。
たしかカストロールのロングライフって継ぎ足しで15000kmどころか20000km以上OKという話です。
私の見てる限り、5000km走ったらオイルが減っています。500ccほど継ぎ足しをしてあげてください。
書込番号:8452326
0点
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ゴルフの中古車 (全5モデル/1,002物件)
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