『手放すのが悲しくて。。。』のクチコミ掲示板

りっきーです。
2002年のワールドカップ終了後，どうしても忘れられなくてクーペを買いました。値段よりも，とにかく気に入ったのです。夫婦ともども。
可愛さが興じてエンブレムもTuscaniに付け替えたりして，ちょっと見ただけではどこの車かわからないほどです。オーナーが自分で言うのも何ですが，本当にかっこいい！そして我が子のように可愛い車です。
1年半で16千キロを走りましたが，とにかくいい車でした。
外車ですから当然のことですが，リミッターがないので高速で○○○km大台を出すことも可能です。高速の安定感は抜群です。燃費もいいです。
このたび，韓国に赴任することになったので，可愛い愛車を手放さなくてはいけなくなり，現在中古車屋さんへ査定依頼中です。
少し未練もあるので一言コメントさせていただきました。
ご検討中の方にこの車をとにかくお勧めします。
本国のHPも見てみてください。結構かっこいいですよ。
http://www.hyundai-motor.com/cybermall/showroom/index_4.html

書込番号：2479470

[RHO]

表紙ページを紹介されてもハングルなのでどれがクーペという文字か判断つかないのですが(^^;これですかね？

http://www.hyundai-motor.com/cybermall/showroom/passenger/tuscani/exterior.html

しかし韓国の車なのに韓国へ行くから手放すというのはなんか惜しいな。自家用車って韓国へ輸送できないんですか？

書込番号：2479659

>自家用車って韓国へ輸送できないんですか？

輸入関税がかかって非常に高くつくからでしょう。

書込番号：2480204

[のぢのぢくん]

向こうでまた買いましょう。

書込番号：2480978

[もずのはやにえ]

↑そういう別れと出会い・・なんか良いな。

書込番号：2483699

[tweety9237]

どっかで聞いたような気がしますが、海外で買った韓国の車を韓国へ持っていくと関税なんか要らないんじゃないですか？
逆輸入って関税要るんでしょうかね？

書込番号：5076645

[ハイザックカスタム2]

こんな記事を発見しました↓


　世界規模でも見つからない｢2リッターFRターボのクーペで、しかも日本円換算で200万円前後｣と言うパッケージングに着目してか『ドリフト天国』誌上で紹介され、D1ドライバーの今村隆弘(通称：ドリフト侍)が韓国で試乗すると言う企画も行われた。そして前述のリース・ミレンによるドリフトマシンの活躍を受けてか、ディーズ・クラブ（『OPTION』や『ドリ天』などのカー雑誌の制作を手掛ける編集プロダクション）などによって設立されたジェネシスクーペ並行輸入事業「ジェネシス・ジャパン PROJECT」により新車で買える。

書込番号：19587591　スマートフォンサイトからの書き込み