『新品時の溝の深さを教えてください』のクチコミ掲示板

[ＤＩＡＴＯＮＥ]

B500si235/45ZR17の新品時の溝の深さはどれぐらいあるのでしょうか。当方、中古購入なのでどの程度使用のものか知りたいのです。

書込番号：5036586

[都路]

BSはWEB公開していないようですが、例えばTOYOのCT01だと8mmですね。↓
http://toyotires.jp/size/pxct01.html
B500siも大差はないと思いますが・・・

書込番号：5036698

[赤鰤箱]

溝も大事ですが、製造年も重要なチェック項目ですよ

書込番号：5036712

[ＤＩＡＴＯＮＥ]

早速の情報ありがとうございます。
お気に入りのホイールを落札したら付いていたタイヤなのです。
残溝６ミリ以上ありオゾンクラックやトレッド面の硬化も
少ないようですのでまだ使えそうに思ってます。
製造年は０３年終わりの週ですので最初の装着は
０４年か０５年かと思ってます。
量販点でも実際に販売しているのは１年以上前が普通ですので
大丈夫かと思ってます。（ＡＱコンパウンド�Uにも期待）

メーカーのＨＰにもタイヤ単体重量や溝深さの公表されていれば
ユーザーには助かると思います。


コンフォート系なのであまり期待はしていませんが
取付ましたらインプレッション報告いたします。
（今、ホイールを磨いている最中です。）

書込番号：5037188

[scaglietti]

タイアの溝も大事ですがセカンドカーなどで余り使わないと３年もすると溝はたっぷりあっても乗り味が悪くごつごつしてきてガレージ保管をしていないとひびも入ります。
最も高価なスポーツタイアは具合がいいのはせいぜい一万五千キロくらいです。

書込番号：5037381

[ＤＩＡＴＯＮＥ]

連休にホイール込みで履き替えました。
ＲＸ−８標準のＲＥ−０４０に比べれば

〔良い点〕
・乗り心地は良い
・騒音も少なくなった
・ワンダリングが少なくなった
・インチアップによる弊害はあまり感じない

〔劣る点〕
・やはりハンドリングは鈍い
・グリップも劣る

といった感じです。年数を経たことよりはタイヤの性格かと
思います。あまり飛ばすので無ければこれはこれで良い
とも思ってます。ＲＸ−８が少しラグジュアリー方向になったイメージ
ですのでしばらく付き合ってみたいと思います。

書込番号：5075893

[ＤＩＡＴＯＮＥ]

その後の経過報告です。

履き替え当初感じた〔劣る点〕はその後あまり気にならなくなりました。
最初はシビアに観察していたせいもありますが
今では結構気に入っています。普通に走っていてたまに少し無理する
（したつもり程度…）の私の乗り方では満足です。

ホイールが気に入って落札したのでタイヤはおまけのつもりでしたが
当分このままいきます。

書込番号：5134226