『タイヤ交換なんですが』のクチコミ掲示板

[王冠オヤジ]

昨年3月にクラウンアスリートを新車購入して、1年少々になります。
高速道路を利用し通勤しており、毎日コンスタントに約100km走っております。

先日、左後ろタイヤがパンクし、スペアに付け替えておりますが、とりあえずパンクした1本だけ購入しようとショップに行ったところ、4本とも換えるべきと言われました。
車の性能からいって、ポテンザを勧めるとの事でした。

現在走行距離は33000kmです。人によって3万kmで換えるべき、いや4万kmだ、いやいや5万kmまで大丈夫と、さまざまです^^;
いったい、どの程度を目安にすれば良いのでしょう?

また、ホントにポテンザがベストなんですかね?
他にお勧めのタイヤがありましたら、ご教授ください。

書込番号：6414495

[is430]

>現在走行距離は33000km

3万オーバーということはタイヤ溝はほとんどないんじゃないですかね？
タイヤ溝が1.6mmをきっていたり、スリップサインがむき出しになりそうであれば、交換した方が良いと思います。

普通に高速メインで走るなら、レグノとかのコンフォートタイヤも選択肢としてありますし、グリップやスポーツ性能重視であればポテンザもありだと思います。

タイヤに何を求めるかでしょうね。（静粛性？走行性能？）
BS以外であれば、ピレリのP-Zero等やミシュランのPilot等がポテンザと同じようなセグメントになってくると思います。

今までのタイヤはうるさすぎであれば、BSのレグノ、ヨコハマのDNAdbやダンロップのVEURO等になってくるかと

書込番号：6414596

[生八橋]

　銘柄の相談についての板なので、少しずれた内容のレスに
なりますが、レグノは新しいGR-900シリーズを７月から出す
ようなので、もしかしたら現行のGR-800若干安くなっている
かも知れないです。
　もっとも、数を捌けるサイズでもないので、在庫を抱えてる
店は少ないかもしれませんが、レグノにするのであればたずねてみる価値はあるかもしれないです。

書込番号：6420381

[王冠オヤジ]

相談から約一ヶ月も経ってしまいましたが購入報告いたします。

さんざん迷った挙句、店員さんの強い薦めもあり、RE050を装着しました。
購入はS.A.Bで、価格は工賃込みで16万少々でした。
・・・果たして安かったのか・・・高かったのか・・・

静粛性ならレグノ、グリップ重視ならポテンザと言われ、毎日の高速走行を考えると、少しでもグリップが良いほうが安全と考え、ポテンザをチョイスしました。

しかし、明らかに純正のDUROより音が・・・
価格も含め果たして正しいチョイスだったのかどうか・・・

今更、買い換える金も無いですが・・・

is430さん、生八橋さん、アドバイス有難うございました。

書込番号：6509469