タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-9000 205/65R15 94H
13年式の17系クラウンに昨年春BSレグノタイヤを装着しました。乗り心地や走行性は満足していましたが、装着後1万キロを超えた今年1月頃から車の横揺れを感じ始めました。トヨタで見てもらったらアブソーバーのガス漏れが原因と言われ、部品の交換をしたのですが、症状は以前のまま・・?現在はタイヤが原因なのかと思っています。私と同じ様な事が起きた方・・対処方法を教えて下さい。
書込番号:11556147
2点
そのタイヤではありませんが、走行中にホイールバランスのおもりが飛んでいって横揺れをおこしたことがあります。小さな誤差の場合80km/h程出さないと症状が出ないので整備の方が見落とすこともあると思います。一度確認されてみては?的外れな意見だったらごめんなさい
書込番号:11556201
0点
GR-9000に替えて暫くは問題が無かったのなら、おそらくタイヤが原因とは考えにくく...
ディーラーが処置したように、普通はショックのヘタリから来ることが多いようです。
でも交換しても改善されないとしたら....
で、このスレを読む限り一番に疑わしいのは、ホイールバランスの乱れでしょうね、それから空気圧。
それ以外なら、
旋回中、車止めや縁石角などでタイヤ斜めに強く当てた経験ないでしょうか?
それが原因なら、アライメントの狂い(特にトーイン)なので、アライメントの測定と調整が必要でしょうね
あともうちょっと複雑になると、スタビライザーやスタビリンクという部品の損傷や外れ
書込番号:11556256
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1点
ご返事ありがとうございます。ホイールバランスに関しては購入時に前の2本を調整しましたが、その後の調整は有りません。今年の初めに凸凹道を走行中に左後ろから金属音がした記憶が有ります。その暫く後に横揺れを感じましたので、トーインの可能性も考えトヨタに相談したのですが機械が無く、現在に至っています。今週末にタイヤ専門店に行き測定していただきます。又、スタピライザーの件をもう一度トヨタに話をしてみます。ありがとうございました。
書込番号:11556609
0点
購入から1万キロを越えましたので、そろそろタイヤローテーションをしてみてはいかが
でしょうか。FR車はFF車ほど極端に前輪が減ることは無いと思いますが、後輪をバラ
ンスして前輪に移せば走りやすさとタイヤの持ちにプラスになると思います。
でも、4本タイヤを交換したときは普通は4本ともホイールバランス調整(525円)と
チューブレスバルブ(262円)を交換するものだと思いますが。
書込番号:11559792
1点
色々なアドバイスメールありがとうございます。明日30日にアライメントを測りに行く事としました。費用はかかりますが毎日乗る物ですから気分良く安全に運転したいと考えます。明日以降に結果報告致します。
書込番号:11561558
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