タイヤ > ダンロップ > VEURO VE302 215/60R16 95H
現在、初代マークX250Gに
KUMHO SOLUSを装着してます。
サイズは215/60r16です。
車検を機にタイヤを替えようと思うのですが、
VEURO VE302が第一候補です。
現在マークXに装着されている方の感想をお聞きしたいです。
また、その他におすすめのタイヤがあれば
教えていただけると幸いです。
街乗りメインで、これから高速道路使用が増えます。
あとは、乗り心地、静寂性を重視しています。
アドバイス、宜しくお願いします。
書込番号:13459395
0点
VEURO VE302のマークXへの装着時のパーツレビューですが、好評価です。
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/mark_x/partsreview/searchunit.aspx?kw=VE302
静粛性と乗り心地重視でVEURO VE302よりも安くという事ならPROXES C1Sがあります。
書込番号:13459536
1点
スーパーアルテッツァさん
早速のレス有り難うございます!
実はC1Sも候補に挙がってました。
どっちがいいのかな〜、ともう少し悩みつつ
決断しようと思います!
書込番号:13459678
0点
他車乗りですみません・・・。
マークXってゼロクラウンとプラットホームが一緒ですね。
ゼロクラウンアスリート(2003〜)の工場装着タイヤは、記憶が確かならVEURO(ただ、その後の型番がSP SPORT 2050?だったような・・・)がありました。
VE302はそれよりもコンフォート寄りです。
>これから高速道路使用が増えます。
C1SよりはVE302が、ハンドリングがいいように思いますが・・・。
書込番号:13459958
1点
Berry Berryさん
レス有り難うございます!
クラウンとはプラットフォームが同じだから、
同じような乗り心地でしょうね。
高速だと、VEUROの方が安定してるんですね。
高速は、安定している方が同乗者も安心ですしね。
やっぱりVEUROかな〜、なんて思ってきてます。
書込番号:13460045
0点
>クラウンとはプラットフォームが同じだから、
>同じような乗り心地でしょうね。
えーっと、サスのセッティングが異なりますので、乗り心地は同じようとは言えないです。
ただ、好評だったクラウンのものをキャリーオーバーしているので、素性としては近くなりやすいです。(別といっては別ですが)
>高速だと、VEUROの方が安定してるんですね。
C1Sと比較して、レスポンスがいいと言った方がいいでしょうか。
C1Sはワンテンポ(一呼吸)遅れるとのレビューがありますね。
レスポンス自体で考えたら、GR-9000が優れているでしょう。(値段が高いですが)
書込番号:13460152
![]()
0点
Berry Berryさん
なるほど。クラウンと似たような感じになりますね。
レグノは予算オーバーでして…
いろんな要素を組み合わせると、VEUROが自分の中で
一歩リードかな〜、って思い始めています。
書込番号:13460234
0点
皆様、早いレス&的確なご意見でベストアンサーをつけるのに
すごく迷いました。
迷ったあげく、一番心にしみたレスをベストアンサーにさせていただきました。
有り難うございます!!
書込番号:13460313
0点
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