『クルーガーＶでは』のクチコミ掲示板

[3GEN-TON]

クルーガーＶのタイヤで検討していますが、ＳＵＶでの使用感は如何でしょうか？
現在はＢＳプレイズを履いていますが減りが早いような気がします。

書込番号：16326732

[スーパーアルテッツァ]

3GEN-TONさん

↓は225/60R17を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=60&pdf_so=p1

先ずGRANDTREK PT2についてです。

GRANDTREK PT2のライフは↓が参考になるでしょう。

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Dunlop&tireModel=Grandtrek+PT2A

↑のSpecsをクリックすればUTQGが表示され360A Aとなっています。
ただし、GRANDTREK PT2Aとなっていますので、国内仕様と微妙に異なっている可能性があります。
この360というUTQGからはライフはそんなに長い事は無く、現在履かせているPlayzと大差無い可能性があります。
尚、GRANDTREK PT2の静粛性等の快適性能はSUV用タイヤとしては先ず先ずのようです。

UTQGについては↓が参考になるでしょう。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab


その他のタイヤでライフ重視ならGEOLANDAR H/T-SかDUELER H/L 683が良いでしょう。
これらGEOLANDAR H/T-SやDUELER H/L 683ならオールシーズンタイヤで一応浅雪でも使用出来ますが、雪上性能はスタッドレスには適いません。

GEOLANDAR H/T-Sなら↓のようにUTQGは500A B又は460A Aとライフは長い事が予想されます。

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Yokohama&tireModel=Geolandar+H%2FT-S+G051

ただし、GEOLANDAR H/T-Sの静粛性はGRANDTREK PT2やDUELER H/L 683に比較して多少劣る事が予想されます。


次にDUELER H/L 683のUTQGは460A Aのようです。
又、DUELER H/L 683の静粛性等の快適性能はGEOLANDAR H/T-Sを上回るようですが、価格は価格はブリヂストンという事で多少高めです。


結論として下記のようになるでしょう。

・安価で静粛性等の快適性能が比較的高いSUVタイヤならGRANDTREK PT2
・ライフ最重視ならGEOLANDAR H/T-S
・ライフと快適性能の両立を目指すなら価格は高めですがDUELER H/L 6

書込番号：16326976

[Berry Berry]

＞ＢＳプレイズを履いていますが減りが早いような気がします。

耐摩耗性は乗り方次第ですが、PlayzはSUVタイヤではないものの耐摩耗性は悪くありません。
GRANDTREK PT2とはSUVタイヤとミニバン用タイヤといったカテゴリーの違いはあります。
しかし、現状から大きく改善することはありません。

TOYO　TRANPATH SU Sportsも同様の傾向がありますが、快適性が高いですし溝が深く初期費用が安いですので、このタイヤを繰り返し使用するか、耐摩耗性が高く価格も若干高いYOKOHAMA GEOLANDAR H/T-Sを長いスパンで使用するかが判断の分かれるところだと思います。

書込番号：16329533

[3GEN-TON]

とても詳しいアドバイスをありがとうございました。
現在乗っているクルーガーＶは１３万キロ乗っており、今回のタイヤ交換が
最後かなと思っています。愛着があるのでそうは簡単に手放せませんが・・・
最後にファルケンのZIEX ZE912とGRANDTREK PT2を比較した場合大差あるのでしょうか？

書込番号：16330388

[スーパーアルテッツァ]

3GEN-TONさん

先ず、ZIEX ZE912のUTQGですが360AA A（一部サイズで480A A）のようです。

従いまして、ZIEX ZE912のライフはGRANDTREK PT2と同等である事が予想出来ます。


次にZIEX ZE912の性能についてです。

ZIEX ZE912は基本的にSUV用タイヤではありません。

又、ZIEX ZE912のコンセプトは「走りをよりスポーティーに、コンフォート。」です。

つまり、それなりの運動性能と快適性能を併せ持つタイヤなのです。


以上の事より、ZIEX ZE912の静粛性や乗り心地といった快適性能はGRANDTREK PT2よりも高いと思われます。

反面、ZIEX ZE912では多少の腰砕けが感じられるかもしれません。


という事で快適性能を重視されるならZIEX ZE912は安価で良い選択位だと思います。

PlayzからZIEX ZE912への履き替えなら、静粛性や乗り心地といった快適性能の良化も期待出来そうです。

尚、ZIEX ZE912のハンドリング（応答性）はPlayzに比較すると多少悪化するかもしれませんが・・・。

書込番号：16330916

[Berry Berry]

＞最後にファルケンのZIEX ZE912とGRANDTREK PT2を比較した場合大差あるのでしょうか？

ZIEX ZE912はPlayzより減るのは早いですよ。
また、乗用車カテゴリータイヤですがLIは変わりませんし、舗装路中心の使用であれば、パターンノイズは減るので大きな問題は出ないでしょう。

書込番号：16333423