『インプをお願いします』のクチコミ掲示板

こんにちは、このタイヤはGYのHPを見るとグリップ重視のような表記になっていたと思いますが、静寂性とライフはどんな感じでしょうか?少し気になっていますご存知の方があれば教えてください。

書込番号：3507304

[からたろう]

びっくりしてＨＰ確認しましたが、グリップ重視ってどこに載ってます？
確かに車種別に選ぶとスポーツカーの中でも選べるからそう思うんですか？それでもしっかりコンフォートって欄に載っているけど・・・。セダンでもミニバンでもコンフォートって方に載っていますが・・・。（ＧＹはスポーツタイヤ苦手だからスポーツカーのページがさびしくて載っけたのでは）
　はっきり言ってこのタイヤはダンロップのルマンと同傾向のタイヤだよ。キャップトレッドは違うようだけど。もちろんダンロップがＧＹのグループ企業なのはご存知と思うが、アメリカ主体のＧＹがこんな商品持ってない。アメリカはオールシーズンタイヤばっかりだからね。ＧＹの名前がついた日本向けはほとんど住友ゴム製なのもご存知だよね。
　ディレッツアとレブスペック同様、このタイヤはルマンの兄弟タイヤだね。だからＢＳ・Ｂシリーズ、ヨコハマ・エコスあたりと競合するタイヤだね。
極めてベーシックなインチアップタイヤだからあんまり性能を期待しすぎないほうがいいよ。静粛性は期待しなければいいけど、ｄＢクラスとは比べない事。グリップはもっと期待しないこと。ノーマルからのインチアップならば展開幅が広くなってグリップダウンを余り感じないけど、もともと純正17インチでいいタイヤ履いていると、全てがレベルダウンする可能性あり。注意。
だけどグリップしないからライフは期待できるかも（笑）

書込番号：3509020

[からたろう]

うわっ。送信して気付いたけど、まさかクルマはレガシーですか？まさかターボじゃ・・・。
オレの友達、インプレッサにポテンザＧ�V履いて、ホイールスピンして前に進まなくなったけど、二の舞かな（笑）。いいクルマにはいいタイヤを。

書込番号：3509077

履いて見て悪口書かれるなら仕方ないのですが、、、、、
そんなに悪くないですよ！
静かです。（レグノにはちょっと負けますが、、、）
グリップに関してはレグノ以上、、、
磨耗は早いです。（レグノはかなり持ちます。）
がんがん飛ばして走るタイプの人にはあまり勧めないが、ほどほどの飛ばしてかつ快適性およびコストパフォーマンスを求める人には良いかと。
職業柄履き比べができるので、、、、

書込番号：3581992

[からたろう]

は？
私も履き比べはできますが・・・

でも印象ってそんなに違うとは・・・
グリップはレグノＧＲ8000の方が上ですが、減りはレグノの方が早いという印象なんですけどね。
要はそこそこ静かで、減りは早いけどグリップするタイヤってことですか？
うーん、もしあなたの言うとおりなら、もっと市場に広まることを祈っています（笑）

書込番号：3582096

[アスティアスティ]

LS2000さん、からたろうさんってあっちこっちで感じの悪い書き込みをしている人なので相手にしない方がいいですよ。
ここでも「は？」とか相手に対して何言ってんのという態度で物を言っていますし、最後は笑とか入れて人を馬鹿にする態度。
自分の主義主張に合わないからといって、そういう態度で物を言うのはどうかと思います。

書込番号：4248848

[三文判]

すごい

去年の書き込みにレスがきてる

書込番号：4249073

[鏑矢]

過去ログ探索でやってきました。
結構好きですよ、辛口のコメント。↑↑

書込番号：6955036