Pilot Preceda PP2 205/45ZR17 88W XL
タイヤ > MICHELIN > Pilot Preceda PP2 225/45ZR17 91W
2007年製BMW Z4CUOPEに乗っています。標準のBS RE050ランフラットタイヤの乗り心地が悪く、交換を考えています。価格COMでの評価が高いPP2を考えています。使用状況としては、市街地7/高速3です。絶対的な性能よりは、そこそこ乗り心地がよく、高速でもしっかりしたものがよいのですが。以前乗っていたBMW3のコンチネンタルもよかった印象があります。他のメーカーも含めアドバイスをお願いします。
書込番号:10008561
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BMW等ランフラットタイヤからの交換事例が多いタイヤですね。私も17インチランフラットからPP2に変えました。ランフラットのダイレクト感を激変させずに乗り心地を改善したい場合のニーズに適しているようです。
この手のグレードはPP2とTOYOのT1Rしか使った事がありませんが個人的な感想は、待ち乗りスポーツのPP2、高速クルージングのT1Rといった印象です。
PP2は比較的低速でそこそこのスポーツならいいのですが、限界付近や速度が上がるとクイックな割に剛性感が抜けて弱い感じがしました。T1Rは逆にもっさり感があり鈍い感じですが、限界付近や速度が上がると安定感が増すように思います。
乗り心地はPP2の方が若干良いかなと思いましたが、私的にはT1Rもお奨めです。
書込番号:10010434
1点
tomo4142さん、こんばんは。
> 標準のBS RE050ランフラットタイヤの乗り心地が悪く、交換を考えています。
225/45R17 は前回の履き替えで調査・検討したので、書かせていただきます。
RE050 は同サイズの(調査した銘柄の)中で最重量でした。そのランフラットですのでさらに重いことは想像に難くありません。tomo4142さんはタイヤの重量をどの程度重要視しますか? 少なくとも乗り心地には影響大です。他にはハンドリング、燃費にも影響します。
RE050ランフラットタイヤからの履き替えですから、大概の銘柄では乗り心地が改善するでしょう。しかし、ここはもう一歩踏み込んで、せっかくの Z4 Coupe にお乗りなのですから、より軽量なタイヤをお考えになってみてはいかがでしょうか。
同サイズで私が調べたところ、
PIRELLI P ZERO 94Y XL 9.4kg
Continental ContiSportContact3 94Y XL 9.6kg
MICHELIN Pilot Sport PS2 91Y 10.0kg
MICHELIN Pilot Preceda PP2 91W 10.8kg
TOYO PROXES T1R 94Y XL 10.8kg
DUNLOP SP Sport MAXX 94Y XL 11.1kg
YOKOHAMA ADVAN Sport 94Y XL 11.2kg
BRIDGESTONE RE050 91Y 12.3kg
※上記数値はすべてメーカー設計値です。
Continental、PIRELLI、MICHELIN の欧州製は押し並べて軽量です。MICHELIN にあって PP2 はアジア専用銘柄ですので、あまり軽量とは言えません。もっとも日本メーカーの各銘柄はそれ以上に重いですが。
> 絶対的な性能よりは、そこそこ乗り心地がよく、高速でもしっかりしたものがよいのですが。
PP2 を除いてここに挙げた銘柄は各社のトップ銘柄ですので、価格的にも PP2 の 3割増しくらいです。tomo4142さんのお望みとは違ってますかね。受け入れ難いでしょうか。
> 以前乗っていたBMW3のコンチネンタルもよかった印象があります。他のメーカーも含めアドバイスをお願いします。
私も直前のタイヤは CSC2 を履かせていました。耐久性を気にしないという条件付きで、なおかつ、ご予算が許されるなら、P ZERO、CSC3、PS2 のなかで(若干の差ではありますが)乗り心地の良い CSC3 をお薦めします。
以上、ご参考まで。
書込番号:10031981
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