『重量車種にECOSは？』のクチコミ掲示板

[大下.]

H8年　プレジデントですがタイヤ溝が無いため交換を検討中です。と言いましても基本的には通勤のみですが重量のある車種にECOS等のエコノミータイヤは剛性などの面で耐えうるのでしょうか。一応もう１ランク上のZIEX ZE329 やLS2000も考えております。飛ばす事もたまにはありますし、高速の安定性、雨の日の安定性など重視しております。純正サイズ215　65　15のままでノーマルに乗っております

書込番号：5428600

[からうり2]

ZIEX ZE329 やLS2000もECOSもコンフォーとでランクも同じです。パワーがあるのでプレミアムタイヤのほうがいいと思います。タイヤの造りがぜんぜん違います。TOYOのPROXESCT01とかのほうがいいと思います。１本で２０００−３０００円位高いけどぜんぜん違います。〔プレミアムタイヤで一番安いから〕

書込番号：5429277

[スーパーポンタ]

大変失礼な発言をすることを、あらかじめ謝罪しておきます。

個人的には、高級車に安物タイヤを履くことは、みっともないと思います。タイヤ代もままにならないのならば、ファミリーカーに乗れば良いことだと思います。背伸びして、中古の高級車に、ふんずりかえって乗っていても、かっこいいと思っているのは本人だけでは？

タイヤに関しては、個人的には、ナンカンあたりが価格の割には良いかと思いますが・・・

書込番号：5430374

[くだものや]

私は、クラウンロイヤルエステートに乗っています。タイヤはECOSの２０５　６５　１５のノーマルサイズです。

　個人的な感想は、至って普通のタイヤと云う以外ないと思います。乾燥重量で１．７トンに迫るのにタイヤのサイズが小さくないかとは思いますが、これもバランスを考えたらこのサイズなのかも
知れません。

　ECOSに関して云えば、横浜ゴムのサイトを見ればわかると思いますが、非常にサイプの種類が広いです。上は２８５　３０　２０なんて云うのがあるのにはちょっと驚きます。それぐらい懐が広いということでしょうか・・・・。

　私はこのタイヤで三万キロほど乗っていますが摩耗も少なくある程度満足しています（５万キロぐらいは平気かも?）。雨の日のグリップはちょっと物足りない部分ではありますがそれは乗り方の問題だと納得しています。若干あたりが硬いことは硬いです。


　飛ばすこともあるそうですが、碓氷峠のような低中速コーナーは良いとして、箱根のような中高速コーナーはダメです。まぁーそもそも飛ばすのであればこのタイヤは選択肢には入らないと思いますが、高速国道をリミッターいっぱいで走る分には別段支障はありませんが・・・・。

　

書込番号：5432003