『満足してます...』のクチコミ掲示板

昨年の11月まで、デリカのｽﾀｰﾜｺﾞﾝ4WDにｽﾀｯﾄﾞﾚｽ無しで8年半
過ごしてきましたが、マツダのトリビュートに買い換えたのを気に
購入しました。
　購入に当たっては、他の板を参考に、かな〜り迷いました！
やはり無難にBSにするか、ど〜しよ〜かと・・・
　で、他の板や雪国の知り合いの意見を参考にMICHELINに決定しました。
ｵﾝﾗｲﾝで購入（量販店より3万位安かった）し、現物が送られてきたのを
確認したらば、かなり接地面が硬くて、こんなんで大丈夫か？？と、
不安な第一印象でしたが、履き替えて直ぐに、250�`かけて山へ出かけたら
アイスバーンで滑りました。。
　やはり、ドライ重視のお守り的、冬タイヤかと思ったんですが
翌週、改めて雪山へ出かけ、日中で-6℃の完全な圧雪路を走行したら
メッチャ安定してました。
　ブレーキも効くし、コーナーもちゃんとハンドリングに合わせて周ります。。
雪道走行が楽しくなりました！
当然、ドライ路面の走行もタイヤに剛性があり、トリの純正のM&Sタイヤと
遜色ありませんでした。
あとは、ミラーバーンですが、そんな道は限界走行なんぞ当然、考えておりませんから、あまり気にしておりません。。
　現在、購入2週間で1,000ｷﾛ弱、走行しましたがリヤタイヤにまだ、バリが残っております。。。
このバリがなくなる頃には、よりいっそうポテンシャルが引き出されるかと思います。

書込番号：3830369

[からたろう]

大変参考になるインプレをサンクス。

低温の圧雪路はどんなスタッドレスでも得意中の得意。
差はアイスバーンで出る。
やっぱり滑るのかな？Ｘアイス。
Ｘアイスは「アイスには×（バツ）」なんて書かれてるけどね（笑）

書込番号：3831304

なるほど〜
圧雪路を走れなきゃあ、冬タイヤとは呼べませんネ
補足すると、前回は川沿いのかなりの悪路も走行しました。
モロ太陽光を反射してる凍結路面＆シャーベット＆凍雪＆ドライ路面が
交互にあらわれる狭い道を30�`ほど走行しましたがｽﾄﾚｽ無く走行出来ました。

　知り合いのスクート乗りが同じトリを購入してBSを履かせてるらしいので、今度、雪山で合えたら、ミラーバーンを乗り比べてみて書き込みします...

書込番号：3832555

私も今年LATITUDE X-ICEに履き替えたので、 ＢＳとの比較ぜひ聞かせて下さい。

書込番号：3834755

[Jfish]

結局、アイスバーン、特にミラーバーンでの効きはどうなんでしょう？
どなたかレスをお願いします。　いちおう今年の第一候補なので・・・

書込番号：4331669