『シート高』のクチコミ掲示板

[tatechanstand]

シート高を見ますと850-870と書いてあります。
実車を見ましたがそんなに高くはないように、見えました。
現在の所有のＦ650ｇｓでも780程度ですが、ボクサーエンジンを抱いて信号待ちの時など、立ちゴケなど大丈夫でしょうか。
ＬＯＷＤＯＷＮ仕様などがありますが、下げることによりこのバイクの良さ・持ち味が薄れますでしょうか？

書込番号：14356343

[ボウパ]

足付きの改良ならサスは最後にした方が良いですよ。私はGS-A立ちゴケしましたんで、シートをレプレイスしました。

東京モーターサイクルショウでR1200GS用のOHLINS ESA付が展示されていましたね。
これなら操安も大丈夫かな。値段は聞きませんでしたが・・・

書込番号：14356516

[tatechanstand]

ボウパさん
　サスの情報ありがとうございます。
　まずは、シートですかね。ちょっと路肩がへこんだりしていると850ｍｍではどうかなと思い質問させてもらいました。
　Ｒ1200ＧＳはつくりがしっかりしている良いバイクと感じています。。

書込番号：14356601

[ViveLaBibendum]

tatechanstandさま
綺麗なF650GS買われて匆匆R1200GSが気になり出しましたか〜＾＾
ローシート820�oってのが良いでしょう…サスペンションを前後プリロードの最も軟らかいモードになさると体重で更に沈みますし…
ローダウンサス入れてもフラットダートまでなら走破性に然程影響ないと思いますが…

ボウパさまからOHLINSのご紹介が有りましたがボルトオンポン着けで簡単に交換出来るけど高価…
Wilbersは取り付けに数日かかるけれど多少安いみたいですね…Wilbersはミリ単位で車高註文出来るのでその分手間がかかるのでしょう…
電子制御サスペンションESA仕様でない中古を狙うとサスペンションカスタムもかなり廉価で済みますけれど…
F650GS乗ってライテク磨いている内に300万円貯金なさって水冷のR1200GSを買うってのが良い気もします＾＾

いずれにしてもR1200GSは倒してもF650GSより起こすの楽なのでシリンダヘッドプロテクタをR1200GS-A用着けるか社外のエンヂンガード着けてしまえば立ち転け恐れること無いと思います…
シート高940�oにして暫く小生GS-Aバタバタ倒してましたけど最近慣れましたし…半ケツ落として片足ベタが安定しますね…

書込番号：14357580

[tatechanstand]

ViveLaBibendumさん
いやはやなんとも・・・実車見ましたが良いバイクです。
ボクサーエンジンはなんとも真骨頂の深い味が出ているようです。

ただ今Ｆでライテクを磨いていますが、気になるのです。。。目標があれば仕事も精が出るものです。高さが820でしたらいけると思います。サスの変更領域はまだそこまでの見識もなく、小生にはちとレベルが高い。

シート高が940とはバレリーナ状態では足がつきません。。未知との遭遇です・・

書込番号：14359647