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250のビックスクーターの中で一番実用性があるのはなんだとおもいますか?私はスカブーだと思うんですが皆さんはどう思いますか?
書込番号:4420650
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ほ〜さいと ですね。
これを超えると、商店街で自転車と一緒に停めたときに、非常〜に大きく、他人から見ると邪魔だし、自分でも取り回しに苦労しそうです。
車と思えば小さいけど、立体駐車場にも入らないし(^^;
かくいう私は125のちょっと大きめのスクーターですが。
これでも北海道ほぼ一周、3000km超のツーリング、楽勝でした。
250はどんな感じですか?
書込番号:4420881
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主に通学に使用しているのでツーリングでどれくらいいけるかはわかりませんが、通学に使うにはかなり便利です。収納スペースもかなりあるので荷物も邪魔になりませんし。確かにとめるところにはかなり苦労しますが・・・
書込番号:4420984
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なるほど。朝早くからありがとうございました。
学生さんは忙しいようで、ツーリング先で知り合った大学生に翌年連絡を取っても「今年は無理」って返ってきますね。
機会あって遠出されたらレポートくださいね。特にタンデムツーリングは楽しそうに思えます〜
書込番号:4421388
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自分は実用性重視でスカイウェーブのメットインの広さと四角い形に惹かれています。大きいバックパックも入るし(55L)。走行は比べたことがないのでなんともいえませんが、とにかくメットインに惹かれました。
書込番号:4448476
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私も国産のバイクはホンダだと、決め付けていましたが、2002年の秋にビッグスクーターが欲しくなり、その時にちょうどインジェクションを装備してモデルチェンジしたばかりのスカイウェイブを購入しました。
それまでスズキのバイクに乗るのは大型免許の試験車がスズキの750だったことくらいでした。
その試験場のスズキの750には、あまり良い印象はありませんでしたし、私の年代の人はスズキ車には軽くて取り回しが良いってくらいの印象しかない人は多いと思います。
私にとって永い間、アメリカンに乗って(ほとんど所有していただけ)いたせいか、国産スクーターってのは未知の領域に踏み込むことであり、総額60万少しをドブに捨てるようなことになるのではと少し不安がありました、
ところが、現実にスカイウェイブのオーナーになってみると、『便利!』この一言に尽きます。シートの下に缶ビールが1ケースが楽に収まったのには感激しました。
リアにオプションでボクッスを着けようとキャリアを取り付けましたがシートの下の収納が大きいのでリアのボクッスは今のところ必要ないようです。
カタログデーターでは、スカイウェイブより魅力的なバイクは出てきていますが、実用性になると、それらのバイクに負けないカタログでは味わえない魅力があります。
書込番号:4572436
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