こんばんは。
レッツUGに乗っております。先日タイヤがパンクしてしまいました。
そこで質問なんですが、このタイプのタイヤはチューブなんでしょか?
そうでなかったら「パンク修理剤?」で直そうと思うのですが・・・。
書込番号:5974265
0点
うちの98年製レッツUスタンダードはチューブレスですから、おそらく現行モデルもそうではないでしょうか。
パンク修理材:エアバルブから泡のようなものを吹き込んで、簡易的に直すもの
パンク修理キット:タイヤの外側から詰め物をして、恒久的に直すもの
という認識なのですが、今回使用しようと思われているのは「パンク修理キット」のほうですよね。
ではでは。
書込番号:5975727
1点
早速のお返事ありがとうございます。今日タイヤを調べたところ、
釘やビスなど踏んだ穴がなく自然に抜けたような感じでした。
エアーを入れたところとりあえず漏れることもなく乗ることができました。
購入してまだ半年こんなことってあるんですかね〜
書込番号:5977407
0点
通常、いきなり自然に抜けるような事はありえません。
可能性としては、
1)誰かにいたずらで空気を抜かれた(笑)。
2)やはり、釘などでパンクしている。
チューブレスタイヤの特性として、パンクしても一気に空気が抜けにくい構造になっています。よって釘などによる「穴」が細い時は徐々にしか空気が抜けず、しばらく(一週間以上とか)は、そのまま走れてしまう事も多いです。
しばらくは空気が減ってこないかを、時々チェックしておいて下さい。
針で突いたような小さな穴が開いている場合、目視では勿論、2倍ほど空気を入れて丸ごと水槽に突っ込んでも、漏れ個所が発見できない事もあります。
この場合、静的にはほとんど漏れが無いのですが、走ってタイヤがたわむと少しずつ漏れるような厄介なケースもあります。
あと、SR15さんも仰っしゃってますが、なるべくならば「パンク修理材」なる物は使わないほうが賢明かと。
書込番号:5984219
0点
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