『アドレス１２５Ｋ９・・ヘッドライト球』のクチコミ掲示板

[保護者はタロウ]

あたいはまだアドレスのライト回りばらしたことないのでわかりません。
得手・不得手でいえばスクーターばらすの苦手な方です（爪おり、作業時間３倍モードｗｗ）
いらん手間とお金ををかけたくないので知ってらしたら教えてください
m(._.)m

２８Wの安い中華ＨＩＤ装着したい・・
５千円位の奴で点灯確認済んだ、保障付のやつ（同じ商社で４輪のヘッドとフォグ、シグナス、Ｂws１２５に使用してて今んとこ壊れてない）にしようと思ってるんですが、その商社には原チャリ用２８ｗはPH７とPH8しかないんですが・・
球の型式がアドレスはPh１２になってます。
だいぶ前にアドレス１２５Ｋ７にPH７の固定式を取り付けて走ってる人見たことあるんですが
アドレスＫ９にＰＨ７・８ＨｉＬｏ対応のバーナーって装着できるんでしょうか？

書込番号：13720912

[hissya]

台湾のヘッドライトはバルブのサイズがPH7だったようなきが！

書込番号：13721432　スマートフォンサイトからの書き込み

[カップセブン]

これが参考になりますか？
http://pcochan.web.fc2.com/column3.html
私にはさっぱりですけど＾＾；

書込番号：13721831

[京都単車男]

知ってらっしゃる情報と思いますが

バルブ形状だけですがリンクを＾＾；


http://www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/typetable.html


多分、ツメだけの問題と思いますよ

書込番号：13722496

[保護者はタロウ]

hissyaさん　調べる前まで、外観からPH7だと思ってました

カップセブンさん　なんでスカブーなん・・って思ってたら終わりの方にありました
これこれ！

京都単車男さん　　乗るばかりで最近の車種は手が入りにくく、特にスクーターは触るの苦手です。現物のバルブ見ることバイク屋でないと見ないです、たまたま球切れで持ってきてるお客のくらいしか見学できない・・バルブの種類５個くらいしかしらないですよ
PH12ってのも初めて・・ホンダのPH11見て(;ﾟДﾟ)!びっくり

結論・・爪の加工でいけるみたいでGo!ですね。

余談ですが嫁シグにリレーレスの３５wHID装着しましたがアイドリングで電流マイナス・・
しばらくすると、ちらついて、数分後に消灯ww
バラスト２８wに付け替えてみます。
シグナスはバッテリーから電源取るのめんどくさいww

ありがとうございました
(´▽｀)ｱﾘｶﾞﾄ!

書込番号：13726276

[カップセブン]

良かったですね＾＾
説明文入れておけばよかったんですけど
いろんなバイク、車をHID化すると書いてありましたので
アドレスは下から２番目だったんです。

私には何の事かさっぱりですが・・＾＾；

書込番号：13726308

[ぴっかりいい]

PH12(P15D-25-3)のアドレスV125に、PH7(P15D-25-1)のバルブ付けれましたよ。

外径25mmのキーホルダー リング2つをヘッドライトバルブホルダーに入れておけば、PH7(P15D-25-1)を装着できました。

W数が大きい発熱が大きいバルブは、ヘッドライトのプラスチックが溶けますので避けたほうがいい。

書込番号：26173116

[ぴっかりいい]

PH12のライトハウジングにキーホルダーリングを介してのPH7のバルブは、発光部が入れ足らずになって配光がダメですね。
PH7のバルブをキーホルダーリング無しで奥まで入れると配光は良くなりますが、バルブソケットで固定できない。
玉切れのバルブの金属部分を利用してアダプターを作ろうと思います。

書込番号：26174669