新車価格帯(メーカー希望価格)
スズキ アドレスV125のコンテンツ
今メーター球を市販のLEDランプに変えているのですが(アイドリングのとき多少ちらつく)今日、何気なく取扱説明書を見ていたらP13のアドバイスのところに、このバイクはメインスイッチONでメーターランプが点灯する。と書いてあるのですが自分のアドレスはメインスイッチONでは点灯せずエンジンをかけると点灯します。
皆さんのアドレスもそうなんですか?それとも自分のがおかしいのでしょうか?
書込番号:6701178
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hamu26さん
私のはセンスタ立ててる状態だとキーをON(スタートできる状態)にするとランプとFIがつきます。
サイドスタンドの場合はONでランプがついて、サイドスタンドを払うとFIがつきます。
私もメーター球をLEDに変えた事がありますが、上記と同じでしたね。
書込番号:6701714
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ミスプリだね。
それでバッテリーあがりしちゃうのふせぐために、07モデルから配線かえたのに、取説のほうかえんのわすれてんだわ。よくきがついたね。
書込番号:6701865
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うぅ、今年モデルの配線図は持ってないし、変わったの知らないのでした。
ごめんなさいm(_ _)m
書込番号:6702010
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あ、そーかぁ。なくなった愛車のカタミの配線図だもんねぇ。。。
こっちこそゴメンよ。
かまーならもーわかってるとおもうけど
06まではバッテリーから、07からはヘッドとおんなし発電機からメーターランプの線きてんだわぁ。
でも07用のサビマにもそれ変更点としてのってないだよ。タントーシャゲンジューチューイだな。
書込番号:6702054
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いえいえ、クロネコさんが謝る事はないです。
今日も価格comの飲み会でしたが、またV125を買うかシグナスXにするかと相談に乗ってもらっていました。
代わり映えしないので別の車種にしたいのですが、とにかくV125はクラス最速というのが、買うならこれしかないぢゃん、という悩みどころです。
V125を買ったら、マニュアルも新調しなくてはいけませんね(^^)
しかし、よくそんな配線まで気づかれましたねぇ
書込番号:6702078
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>06まではバッテリーから、07からはヘッドとおんなし発電機から
まさか 交流に成っているんじゃないですか?
それならブリッジかませれば問題解決しますけれど
書込番号:6702136
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