『ハンドルブレースって何のために？』のクチコミ掲示板

[STEP-RF1]

初歩的質問ですが・・
ハンドルブレースって何のためにするのですか？
ハンドルのブレを押さえるとかの効果ってあるのでしょうか？
それとも単にドリンクホルダーを付けるとか、アクセサリー的に付けるのですか
　ミラーのブレとか抑えられるなら付けようかと思いましたがいかがな物でしょうか？

書込番号：6571232

[halukou]

竿を長く取ると撓り(しなり)がキツくなるのと一緒で、
ハンドルをアップにしたりして、
取付け部分から先の長さが長くなるとブレ易くなります。
その剛性不足を補うのが「ハンドルブレース」です。

鉄骨に拠る建造物で、
柱と柱（もしくは梁）との間に対角に張られた
「ブレース(筋交い)」を見た事はありませんか？
互いに引っ張り合う事で撓りやガタツキを防ぐ役割をします。

ハンドルブレースは、
単にドレスアップ効果を狙って取り付けられるケースもありますが、
付いていると何某かの装備を追加し易くなるので、
そうしている方もいらっしゃいますね。

お尋ねの様にミラーのブレが収まるかどうかは、
ミラーのステーや本体の剛性の問題もあるので、
一概に効果があるとは言い切れないと思います。
また、マシン固有の振動にも起因しますので、これもまた然り。

書込番号：6571502

[STEP-RF1]

　ハンドルブレースを買ったのですがＳサイズ軸間２６０ミリを買ってしまいどうにも取り付かずに４０ミリカットの加工をして２２０ミリにして取り付けました。
　センター部分が１０ミリ、両サイドが１６ミリでハンドルバーに取り付けていたドリンクホルダーが２２ミリ用でゴムを巻きつけて取り付けました。
　結論から言ってミラーのブレは変わりませんでした。あくまで飾りですね。ドリンクホルダーつけて、余っていた時計を加工して取り付けました。メーター内の時計はエンジン切ってしまうと見えなくなり不便なので追加しました。
　もともとハンドル間が狭いので取り付ける意味はなかったです。
買ってしまったので取り敢えず付けました。
　またリアにタンデムバーを取り付けたのですがついでにＬＥＤハイマウントストップランプを取り付けました。
　なかなか費用もなくマフラー換えるとかは出来ませんが、オリジナルを保ったまま安く出来る投資をして楽しんでます。

書込番号：6591106