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ホンダ スーパーカブ 90のコンテンツ
スーパ−カブ90を購入しました。初めてカブに乗ったのだけれどローギアは2メーター位、セコでも4〜6メーターで残りはず〜とサードギアで走っています。乗りにくくって、スプロケットを変えると違った感じになるとお聞きしましたが、16Tか17Tに変えた方がいましたら、使用感、燃費など教えてください。
書込番号:6207063
1点
こんちは。
私も先日カブ90DXを購入しました。
確かにノーマルだとちょいとギヤ比が低過ぎる様な気がしましたね。購入後50kmも走らないうちに16Tに換えました。
工具さえあれば、自分で出来ますよ。私の場合は20分位でした。
交換後は、どのギヤでも10km/h位づつ 伸びが良くなる感じです。まだ全開走行をしていませんが、それでも80キロは出ましたし、最高速はもう少し伸びそうな感じです。60キロ位での巡回でエンジン音が多少静かになりました。交換前の50キロ位と同じような感じ。ですので、あまりエンジンをイジメているような感じはしません。全体的にエンジンがマイルドになった感じがします。
自分では、60キロ巡航のエンジン回転数を下げたくて交換しました。ですので満足しています。ギヤチェンジ時のギクシャク感も若干緩和されたように感じます。
逆にマイナスに感じる部分は、30キロ位がちょうど2速3速の切替頃になりますので、裏道をチョロチョロする時に中途半端な感じがします。
1000円以下で購入出来ましたから、試してみるのも良いのではないでしょうか?
個人的には、お勧めします。
書込番号:6216806
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