『プラグについて・・・』のクチコミ掲示板

[マルケンおやじ]

５月にマジェスティを購入して2500Km程走行しました。走行性能等々は皆さんが書き込みをされているとおりで、『なるほど・・』と感心するばかりです。知り合いに燃費を少しでも良くしたい旨を聞いたところ、プラグをイリジウムプラグに変えてみては・・と教えてもらったんですが実際のところどうなのかなと疑問に思い書き込みをしました。どなたかイリジウムプラグに交換された方いますか？おられたら、交換後の状態を教えていただきたいのでよろしくお願いします。

書込番号：9942082

[昔からクロシロ]

ならしが終わった頃にイリジウムにかえました。

私の結論から言うと「実感ありません」私はですが…
加速、燃費、反応、共に。かえて損もありませんし、試しでもいいんじゃないですかね〜

私が燃費アップできをつけてる事は、４０００回転を超えない事ですね。
発進時はもちろん、長く走る時にも４０００キープを心がけています。

４０００回転でも６０kくらい出ますから、国道走ってても問題ないかと。　最近はリッター３０超えてます。

書込番号：9942903

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

自分もイリジウムプラグは大きな効果は感じませんでした。
今更ながら思い出したスレですが、これはどうでしょう？
車ですけど参考になるかも。
http://jun.2chan.net/b/res/11381720.htm
自分、HIDに交換時にタンクも外しましたんでチャンスだったん
ですけど、忘れててやってません…^^;

書込番号：9943359

[麟さん]

＞イリジウムプラグ

↑
このマジェスティではないですが、私も変化は感じなかったです。燃費に限らず。


＞燃費を少しでも良くしたい

↑
アクセルを捻るとき、意識してゆっくり捻るクセをつけます。
要するに普段は「ガバッと」は開けないって事です。
スクーターの変速は遠心力によるものですから、うまく開けていけばアクセル全開加速と同様に走れます。


キャブのマジェスティだと燃費面ではかなり効きました。加速ポンプ（と言う名の霧吹装置）を無効にするのと同じ効果があるので。
インジェクション車ならあまり関係ないかもしれません。

書込番号：9947353

[マルケンおやじ]

いろいろ教えていただいてありがとうございます。性能が悪くなる事がないみたいなので交換する事にしました。

書込番号：9952237