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ハーレーダビッドソン VRSCAW V-RODのコンテンツ
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納車1ヶ月になりました。大型はCB750に続いて2台目ですので、CBとの比較で書きます。
1 見た目
どちらも好きなんですが、V-RODの方が目立っている様子。
2 燃費
V-ROD 長距離16キロ/L 都内14キロ/L ×
CB 20キロ/L 17キロ/L ○
3 音
CBはモリワキショートマフラーつけてましたので、CBの勝ち。
ノーマルでは引き分け(V-RODは車検対応マフラー無し)
4 取り回し
CBの70`増しでV-RODの勝ち、っていうか負け
5 コーナーリング
曲がらない起きあがらないでV-RODの負け
6 ブレーキ性能
V-RODはブレンボで、価格・性能はワンランク上、がしかし車重が災いし、CB若干有利
7 価格
CB×3=V-RODで、コストパフォーマンスは明らかにCBに軍配
8 乗り心地
足投げ出しでV-RODが楽、足つきもCBより良。CBより振動大ですが、差し引き僅差でV-ROD
9 アフターサービス
ハーレーはいろいろ楽しめて○、消耗品等いろいろ高価格で×
10 総合
マシンとしての完成度は、CBの方が数段↑
年齢を考えて、1250ccを乗れるうちに乗りたいとした判断は苦渋(後悔はなし)
お金持ちなら、両方保有したかったのが本音です。
書込番号:9032392
2点
いきつけの歯科の院長がバイク乗りなんですが、ホンダや
BMWなどを乗り継いで行き着いたところがハーレー。
「買う前はいろいろ考えたけど後悔なんかしてないよ。」
minoru1963さんと同じようなことをおっしゃっていました。
とうに60歳を過ぎているんですけど、ハーレーは違うんですかねぇ。
保険適用外の治療費の一部があのハーレーに形を変えたかと思うと
嬉しいやら悔しいやら(^^;)。
書込番号:9032763
1点
RIU3さんへ、こんばんは。レスありがとうございます。
なんか行き着くところなんですかね。
残金10年ローンですので、10年たったらいよいよレーサーは無理で、またハーレーなんでしょうねぇ。
人生最後に乗るスクーターまでは、大型に乗り続けたいです。
追伸:RIU3さんの治療費の一部は間違いなくハーレーの血肉の一部になっていると思われます。
書込番号:9036214
0点
minoru1963さん、こんばんは!!
レスの内容からするとCBの圧勝ですね(爆)。
しかし、スペックでバイクを選ぶ訳ではありませんので、自己満足万歳ですね。
私が前に乗っていたCBR1000Fなんかは、重い・デカい・曲がらないの三拍子でしたが、殆ど見ないバイクで存在感がありましたので十分満足でした。いま目の前にFZ1FAZERの新車とCBR1000Fの新車があってどちらを選ぶ?と言われたら、多分CBR1000Fを選ぶと思います。いまのバイクは軽い・小さい・よく曲がると優等生的なバイクなのですが、可愛げがありません。
書込番号:9037561
2点
ゆーすずさんへ、レスありがとうございます。
沖縄出張へ行ってたためご返事遅れました、ごめんなさい。
おっしゃるとおりスペックはすべてじゃないんですよね。
何ccでも自分にあう単車が見つかれば幸せだと思います。
V-RODがあうかどうかは、もう少しつきあわなきゃ分かんないかな?
書込番号:9062356
0点
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