『東海道新幹線のLTE接続はauが飛びぬけて安定』のクチコミ掲示板

[php777]

LTE → 3Gへの切替え回数は、1回
そして3Gでの接続時間は、わずか19秒

新幹線でのWiFiはもう不要みたいだね

東海道新幹線でチェック！新型iPhone、LTE接続エリアに大きな差
http://www.rbbtoday.com/article/2013/09/24/112028.html

書込番号：16627253

[傾 奇 者]

実際の接続ではなくアンテナピクト見てだだけって検証ってどうなんだか
目安としてはわかるけど

書込番号：16627314　スマートフォンサイトからの書き込み

[睡 蓮]

予想通りの展開って感じでしょうか。
ここから、docomoとsoftbankに追い上げて貰って
3社ともにより一層エリア拡大していってほしいです。

書込番号：16627472

[php777]

auとドコモは、エリア拡大に期待できるけど、
ソフトバンクは、
（2兆円の負債がある）米スプリントを約2兆円で買収したが
その米スプリントがデフォルト（債務不履行）危機に直面しているので、
ソフトバンクの体力が無くなると思う、エリア拡大は期待薄だね

書込番号：16627571

[★アメリカンショートヘア★]

ソフトバンクにしなく良かったＷ〜

書込番号：16627743

[Toytoyhoo]

ソフトバンクのCMの意味。

http://s.ameblo.jp/sankeiouen/entry-10719321422.html

ソフトバンクにしなくて良かった。

書込番号：16627756　スマートフォンサイトからの書き込み

[hitc]

auのWiFiプロファイルを入れていると、新幹線車内とか駅とかでUQ-WiFiを拾うんですが使えないんですよね(急いでExpress予約したいときとかWiFi ONだとネットに繋がらなくて焦る)。
新幹線のWiFiが使えないんだから、せめてLTEくらいは安定して繋がってくれないと困ります(iPadはSoftbank WiFi契約で繋げてますが、これはこれで遅くてイライラですけど)。

# iPhone 5ユーザは広がったLTE網の恩恵は受けられないので、せめてUQ-WiFiが使えるようにして欲しい。

書込番号：16627771

[gugurekasu]

Toytoyhoo
ソフトバンクのCMの意味。
http://s.ameblo.jp/sankeiouen/entry-10719321422.html
ソフトバンクにしなくて良かった。


日本はまだまだこのような武士道精神を持った方達ががんばっています。
彼らが日本（日本人）を超えることはないよ。
スルーでおｋ
https://www.youtube.com/watch?v=y4aWQH0zvHk

書込番号：16627848

[傾 奇 者]

>UQ-WiFiを拾うんですが使えないんですよね

アプリ使えばUQ-WiFiで接続できますよ。

書込番号：16628774　スマートフォンサイトからの書き込み

[傾 奇 者]

東海道新幹線(N700系)ではauキャリアの無線LANは使えないので基本LTE接続できた方が便利ではある。

書込番号：16628835　スマートフォンサイトからの書き込み

[snb-bns]

hitcさん

iOS7は、デフォルトで接続するのは、au_Wi-Fi2のみ。
UQ-WiFiやWi2などは掴まなくなったようです。

プロファイルインストールですべてのSSIDに接続するようですよ。
http://www.au.kddi.com/iphone/service/wifi.html

書込番号：16628848

[傾 奇 者]

ドコモでもWEP接続は廃止らしいのでセキュリティの高いWPA2スポットのみに変わるのかもしれませんね。

書込番号：16628903　スマートフォンサイトからの書き込み

[php777]

なんかCDMA2000のみがLTE（データ通信）と通話が同時使用が不可ってカキコしているけど
それは、WCDMAでも不可だよ、同時使用が可能なのは、3Gでのデータ通信と通話ね

でもLINE等を使用すれば、どちらもLTEでデータ通信と通話の同時使用ができる

ソフトバンクは、（メインが2GHz帯なので）圏外が多く、また無理やり3G帯域をLTEに切換えているので、
（3G帯域が減らされ）ますます音が切れやすくなってる
よって、3Gのデータ通信と通話の同時使用が多い人は、ドコモが良いと思う

書込番号：16628919

[赤羽太郎]

孫するバンク　かな？

書込番号：16629028

[annie fordham]

「糞」フトバンクですな！（笑）

書込番号：16629064　スマートフォンサイトからの書き込み

[nagesida]

KYかな？
昨日、新横浜から新大阪の往復、FTPダウンロード試験を3社5sで行ないました。
通信切断の少ない順からドコモ、au、SoftBankの順でした。切断回数は片道平均、4回、5回、11回でした。

ついでに本日、山手線を測りました。内回り外回り、13時から15時40分、
切断回数の平均、ドコモとauは2回、SoftBankは6回でした。山手線はここ2年この順です。
東海道新幹線と東北新幹線は、SoftBank最近数が減ってます。
通信の確保ではドコモかな。auの改善は光ります。

書込番号：16629147

[(^^)vSecret Zone(^_^;)]

5S発売前からソフトバンク苦戦の話は出ていたけど、
これじゃ、禿も恥ずかしくて表に出てこれないね。

書込番号：16629194

[nagesida]

あっ、東海道新幹線の路線の通信速度のアベレージ
SoftBank、10.24Mbps、au、10.23Mbps、ドコモ、10.22Mbps
何度見直しても同じ、通信速度は同じですね。
山手線前線は、変動が激しく、平均すると同じくらいかな。
皆が言うドコモが遅いって？ですね。

書込番号：16629215

[php777]

ドコモ遅っ…今後の６セク化と容量増、1.7GHz帯の整備に期待しましょう

iPhone 5s 通信速度テスト 3キャリア比較：山手線編。
http://japanese.engadget.com/2013/09/24/iphone-5s-3-au/

書込番号：16629309

[aotokuchan]

auユーザーで東京ー名古屋間を良く利用しますが、このレポートは少々？ですね。
確かにアンテナマークは良く振れますが、実際通信がストップして繋がらない事が結構多いですよ。
たぶん新幹線の移動速度が早く、基地局の切り替えがそれに追い付かないんでしょうね。
それよりは社内提供のWi-Fiの方が安定してます。

書込番号：16629602　スマートフォンサイトからの書き込み

[php777]

auの社長は、（2013/09/02時点で）東海道新幹線のハンドダウンは、平均2.1回と仰ってるので、このレポートとほぼ一致するね
また新幹線のWi-Fiの仕様も知らない人がカキコしてるｗ
実名＆顔だしのマスコミ記事と匿名掲示板のカキコ（ステマ？）では、重みが全然ちがうよね〜


■東海道新幹線の東京〜新大阪間（トンネル区間を含む）で通信環境を調査したところ、
LTEから3Gへのハンドダウンは片道で平均2.1回だったという。
また、全国の地下鉄駅の99％でLTEが利用できるほか、東京都内の地下鉄駅間のLTE対応率も99％
http://japan.cnet.com/news/business/35036692/

■auの社員は、「今週だけでも、山手線は述べ100周、新幹線も50往復」して電波調査してる
http://k-tai.impress.co.jp/docs/interview/20130918_615967.html

■東海道新幹線で「Wi-Fi」つながらない　スマホ使用が増えたのが原因なのか
…「N700インターネットサービス」は高速での走行に対応した通信方式のため、回線速度が1列車（編成）あたり最大2Mbpsと限定されている
http://www.j-cast.com/2013/03/20170170.html


4SのCMでは「鍾乳洞編」があったけど、5sのCMでは「新幹線編」があったりして！？

書込番号：16630502

[hitc]

snb-bnsさん

情報ありがとうございます。

>iOS7は、デフォルトで接続するのは、au_Wi-Fi2のみ。UQ-WiFiやWi2などは掴まなくなったようです。
今週末、iOS7にしてからはじめて新幹線利用するので、確認してみます。

>プロファイルインストールですべてのSSIDに接続するようですよ。
自分の行動範囲だと「Wi2premium_club」などを使うこともあるので、プロファイルはインストールしています。
5sにすればLTE範囲が広がるので、あえてたいして早くもないau-WiFiを使う必要もないんでしょうけど。

書込番号：16630559

[傾 奇 者]

>また新幹線のWi-Fiの仕様も知らない人がカキコしてるｗ

根本的にauでは東海道新幹線のWiFiには対応してないので
だからLTEが快適につながる事は重要だし良い事ですよね。

東海道新幹線のWiFiは規制後からまともに使えないし・・・

都内の地下鉄でもLTEに関してはauが抜群に良い。
地下鉄走行中の設備は共同で行われてるので変わらないが
ホームでのLTE使用感はauが抜群によい。（2.1GHz帯だと思われる）

書込番号：16630661

[エニオソス]

スレ主さんの東海道（新幹線）での利用と直結しないお話のようで気が引けるのですが。

娘と社員の4S->5s,5c乗り換えでauにしようかと（現在SoftBank）
理由が、

ドコモは、
法人契約でなくとも、仕事でも使う以上どうしても、メール誤配信等不信感が。

SoftBankは、
2.1GHz帯10MHzもセルの小型化は有効。東名阪を始めとして順次EMの1.7GHz帯10MHzエリアを拡大とは言え・・・後半年間はSoftBankダブルLTEのみ。

５年以上ガラケーと二台持ちで弱小キャリアのEMユーザーだった事もあり、地方へお邪魔する度東名阪とその隣接地域以外のEMのサービスエリアは不安（不満）
幾らSoftBank傘下とは言え持分法適用会社（所謂一行連結）に過ぎず。

2.1GHz帯のセルの小型化も、SoftBankダブルLTEも
トラフィックが懸念される東名阪を中心に拡大。
それ以外の地域のLTEがどうしても不安で（半年間は）

具体的には、
社員のSoftBank iPhone5で聞くと、
丸の内のビルの中やみなとみらいのランドマークやクィーンズスクエアだと、
先月からは2.1GHz帯よりEMの1.7GHzで接続しているケースが殆どとか。
では東名阪とその隣接地域以外の屋内は・・・
2.1GHz帯のセルの小型化もなし。EMの1.7GHz帯は貧弱で？

それでauをと。

書込番号：16631557

[php777]

2ヵ月前の新幹線での
USTREAMの動画連続再生テスト（1.5h）ですが、
　au → 「約15分遅延」、docomo → 「約30分遅延」、sbm → 「約40分遅延」

「3Gへのハンドダウン、圏外」のそれぞれの回数は、
　au → 「2回、0回」、docomo → 「33回、1回」、sbm → 「47回、8回」

なので、各キャリアとも改善されてるみたいですよ


■新幹線で LTE/4G を最も快適に使えるのは？
-- 動画連続再生テストから見えた“プラチナ帯 LTE”の強さ
http://japan.internet.com/allnet/20130716/3.html



でも、なんか板がすっきりしたような？気のせいかな？

書込番号：16635311