『HERO3と比較していかがなものでしょうか？』のクチコミ掲示板

[KIMONOSTEREO]

こんばんわ、あけましておめでとうございます。

ＧｏＰｒｏは以前ＨＥＲＯ３ブラックエディションを購入使用したことがあります。
アクションカメラは中華製の安物から２台目でＧｏＰｒｏでかなり期待した記憶があります。
ＧｏＰｒｏ３には手振れ補正機能は無く、ソフトウェアで補正するようになってたと思いますが、それだと動画がうねうねした感じで見づらくなりました。またバッテリーの持ちも悪く、発熱も凄かった印象があります。なので、ほとんど使わずに手放しました。

ＨＥＲＯ３との単純比較は無理でしょうが、下記の疑問点にＨＥＲＯ７をお使いの皆様の印象、感想を聞かせていただけると幸いです。
用途はオートバイでの走行風景撮影です。装着はヘルメットにマウントまたは、チェスティーを考えてます。車体への装着の可能性もあります。解像度はフルＨＤを想定してます。

1.手振れ補正はいかがなものか？
ＹｏｕＴｕｂｅなどでは前モデルや他社競合品との比較が多く、いまいちわかりずらいのですが、手振れ補正なしから乗り換えた方とかのご意見とかいただけると幸いです。

2.色味はどうでしょう？
いろんな機種での比較動画をＹｏuＴｕｂｅで拝見してる限りはなかなかいい感じなんですが、、、実際どうですか？青空とか自然な感じですか？

3.発熱はどうでしょうか？
防水ハウジングを最初つけてたのですが、あまりの発熱のすごさにネイキッドフレームだけにした記憶があります。
本製品は本体のみでの防水機能があるということで期待してますが、、、

4.操作性はどうでしょうか？
ＨＥＲＯ３は当時デジカメでは普通だった液晶モニタなどは無く、大きめではありましたが本体のボタンを複数個、数回ループ押ししながら設定をするやり方で決してわかりやすいものではなかったと思います。言語も英文だけだったと思いますし、、、
情報を集めると音声コマンドとかあるということですが、これはいかがなものでしょうか？
ＨＥＲＯ３には腕時計型のリモコンがありましたが、リンクが切れやすく使いやすいとは思えませんでした。

5.バッテリーの持ちはどうでしょうか？
ＨＥＲＯ３のときは１時間も持たなかった記憶があります。
もちろん予備バッテリーは必要とは思いますが、先の操作性が良ければ無駄にダラダラ撮影せずに思い通りにオンオフできればさらに撮影時間は伸ばせるのでは思っております。


いろいろ質問して申し訳ありません。もちろんレビュー記事とかも見ておりますが、リアルにお使いの皆様のご意見をいただきたく思います。
全部でなくてもいいです、一部でもいいのでリアルなご意見拝聴させていただけると助かります。

よろしくお願いいたします。

書込番号：22364716

[撮らぬ狸]

HERO3-HERO7	GOPRO比較	二輪での利用

＞KIMONOSTEREOさん
おめでとうございます。

少々長文にて失礼します。

さすがにHERO3を現役で使われている方は少なくなったように思います。
一応私の手元にはHERO3以降の機種が手元に残っているので
比較した感想を書きこませていただきます。

●ＧｏＰｒｏ３には手振れ補正機能は無く、ソフトウェアで補正するようになってたと思いますが、それだと動画がうねうねした感じで見づらくなりました。

◆HERO3にはブレ補正機能はなく　他社編集ソフトでブレを補正されていたのではないでしょか
確かにあの当時のソフトウェアでは違和感のある補正でした。
私はADOBE PrやAE゛補正していましたが正直使い物になりませんでした。
SONY AS100でのADOBE Prワープスタビライザーの描写比較
補正マージンが大きくかなり狭角になってしまってます。
https://youtu.be/r06UEFRSJc0

●バッテリーの持ちも悪く、発熱も凄かった印象があります。なので、ほとんど使わずに手放しました。

◆バッテリーは大きくは改善されていません。
HERO3比　1.1〜1.2倍程度の撮影時間かと思います。
FHD 60fps設定でおよそ90分　HERO3今も使ってますが同様品質で同程度が少々短い程度です。
発熱についてはHERO3はアイロンのようになってかなりの確率でシャットダウンを経験しています。
HERO7はその点かなり改善されています。
ただし4K設定時はそれなりの発熱になりますし　シャットダウンも報告されているようですが　私はそこまでは至っていません。

●1.手振れ補正はいかがなものか？
ＹｏｕＴｕｂｅなどでは前モデルや他社競合品との比較が多く、いまいちわかりずらいのですが、手振れ補正なしから乗り換えた方とかのご意見とかいただけると幸いです。

◆HERO5からブレ補正機能は付きましたが　HERO5では他社ウェアラブルカメラのブレ補正と大して変わらない性能でした。　
HERO6で大きく進化し　当時最先端だったSONY AS300/X3000と肩を並べる補正になていました。　ただし両社は得手不得手があり甲乙つけがたい性能です。
https://youtu.be/rxPSgbR4Fm4　
そしてHERO7になり更に更に進化しています。ウェアラブルカメラにおいてブレ補正をかなりの精度で補正しています。
ただし　ここも程度の差がありジンバルを超えることは到底ありません。
より補正を望むのであれば　Karma Glip7やDJI OSMO Pocketのような機器に頼られるべきでしょう。

2.色味はどうでしょう？
いろんな機種での比較動画をＹｏuＴｕｂｅで拝見してる限りはなかなかいい感じなんですが、、、実際どうですか？青空とか自然な感じですか？

◆ここは特に私が感じたことなんですが、HERO3〜HERO5まではイエロー寄りの描写に感じていました。
特に夕刻や日が傾くにつれイエローに振れて補正をかけていました。
HERO6は一転ブルーに大きく振れて　SONYアクションカムを超えるくらいのブルー寄りになっていました。
HERO7はの若干ニュートラルに戻り　SONYアクションカム系の描写と近い感じです。
もっともSONYはややブルー(シアン)系に振れている印象を持っています。
確かに　青空や海は鮮やかに表現しますが茶系はおとなし目です。
また　カラーモードが2種あり　スタンダードは編集ありきの彩度の低い　しかし懐の深い映像記録をしています。
GOPROカラーは明らかに彩度とコントラストが高くオーバーな描写です。
個人的にはスタンダードとGOPROモードの中間がほしていところです。

●3.発熱はどうでしょうか？

◆先に書いたとおりですが　ハウジングに入れた状態でもシャットダウンは経験していません。

●4.操作性はどうでしょうか？

◆背面タッチ液晶による各種設定はウェアラブルカメラにおいては一番扱い良いように感じています。
多少の慣れや　記憶は必要ですがHERO3のような操作性の悪さからは別次元に改善しています。
ただ　リモコンやスマホWifi接続はやや手数は掛かりますし　エリアの範囲もほとんど変わりません。
確実なWifi範囲はせいぜい3M程度　条件次第で20m程度はクリアできますがかなり不安定です。
特に二輪や自動車等エンジンやノイズ源のあるところでは厳しいです。
サウンド(音声)によるコントロールは試したことがないので省きます。

●5.バッテリーの持ちはどうでしょうか？

◆HERO3比操作性が向上しているのでON/OFFをこまめに出来ればやや有利になりますが、決して大きくは改善されていません。
スタンバイ状態でもバッテリーの消費は大きく出来るだけこまめにOFFにすべきでしょう。

最後に　いくつか参考動画リンクしておきます。
アクションカム特有の歪曲について
ブレ補正時の画角の違いや　魚眼無効時の描写　更には色再現性など比較してもらえると思います。
https://youtu.be/ZEdkDc_nvvE
https://youtu.be/1NLb1r9H2j0

二輪KAWASAKI ZZR1400　ヘルメット/チェスト/車体固定等の映像。
ジンバルやDIYクルクルマウントも利用しています。
https://youtu.be/ybEf9xC9jjo

書込番号：22366719

[KIMONOSTEREO]

＞撮らぬ狸さん

すごく参考になりました。ありがとうございます。
バッテリーの持ちはあまり変わりませんか？もっとも私の場合、バッテリーの持ち以前に熱で停止してしまうことのほうが悩みだったように思います。また操作性が悪いのもですね。
私もバイクでヘルメットに装着したりしてましたが、画角設定はスマホでやってたのを覚えてます。
HERO7は小さいけどモニタがついているのがいいですね。HERO3でもオプションでありましたが、高価でちょっと手が出ませんでした。
もちろん予備バッテリーは購入するつもりではあります。

HERO3のときは恥ずかしながら互換バッテリーを使ってましたから、それも要因かもしれませんね。持ち時間の印象。
今は純正バッテリーもわりと安くなってますね。

またマウントもHERO3のときより充実していますね。私はよくあるポータブルナビ用みたいな吸盤型の奴を購入したんですが、これがやはりバイクのタンクは曲面が多いせいか固定できずに何度かカメラを落としたことがあります。

個人的にアクションカメラに期待したいのは走行中に、ここはってとこで自分の目線の代わりに撮影したいってとこなんですよね〜これが出来そうでなかなかむつかしい現状ですね。HERO７はだいぶそれに近いことが出来そうな気がしますね。

動画の画角テストですが、手振れ補正をONにすると画角が狭くなるということでしょうか？
バイクでの走行ですからある程度ブレがあったほうが臨場感は生まれるかもしれませんね。

とにかくとても参考になりました。またよろしくお願いします。

なお、私の今の愛車はMT-09トレーサーですが、以前はカワサキばかり乗ってました。ZZR1400は乗ってませんが、兄弟モデルの1400GTRには乗ってました。
YouTubeのアカウントも持ってるのでそのうちお邪魔しますね。どうぞよろしくご指導ください（＾＾

書込番号：22367062

[撮らぬ狸]

車体固定はDIYしています	クルクルマウント自作からの視線1

＞KIMONOSTEREOさん
参考になれば幸いです。

で　実は私　大型免許は持っているのですが、大型二輪免許はありません。
排気量1万cc超でタイヤ10個以上ある車は乗れるのに
55ccタイヤ2つのバイクには乗れないなんて。あは。

先の映像は同僚のツーリングに自動車で同行して撮影した次第です。

ウェアラブルカメラ　二輪での利用時(スポーツ全般ですが)画角は出来れば広い方が
迫力があったり　臨場感が増したりしますよね。
その点ウェアラブルカメラは各社ともブレ補正時かなり画角が狭くなってしまいます。
例外はSONY AS300/X3000のハードウェアによるブレ補正機構を持つ機種が最高角を維持しています。(それでも多少狭角になります)

なお　私の経験値からヘルメット固定時はブレ補正ONにしていますが
車体固定時はブレ補正はOFFにすることが多いです。
車体の一部が写界に入らない場合はブレ補正ONでもいいのですが、
一部でも車体が写りこむ場合　ブレ補正ONだと逆に車体が上下左右に動き返って違和感を感じます。
自動車やスポーツ用具でも同じなのですが写界に道具の一部を写し込む場合は基本OFFにしています。

二輪走行中の目線代わりは　フルフェースなら顎に固定するのが比較的自身の視線と近く良いと思います。
ただ　頭は結構左右に振りますから　再生時酔いやすくなるかもしれません。
より安定したい場合はチェストハーネスによる胸位置からの撮影が向いていました。
ハンドル周りやメーターパネルも写界に入り臨場感が増しますし。

車体固定に際し　ヘルメットもそうなんですが撥水コートされていることが多く
両面テープでの固定は剥が易く不安です。
先の映像は落下防止のリーシュコード(結束バンド)を多数利用していました。
またヘルメットは撮影用に中古を買ってカメラマウントをボルト止めしています。
その他多数の固定マウントを駆使して撮影に挑んでいました。
そうそうローアングル走行シーンはジンバルFeiyu Tech G3にHERO3の映像です。

大型2輪ツーリング時なかなか止まることがなく　カメラのON/OFFがしにくいと思います。
単独撮影目的なら手間惜しまずに記録できると思いますが、
カメラ固定位置も変化させたいとなれば　正直かなりめんどくさい作業になりますね。
複数のカメラがあるといいのですがなかなかそうはいかないですし。
先の映像では一眼系カメラとウェアラブルカメラ15台ほどで　
被写体のライダーと自動車ドライバー、カメラの私と都合3人がかりでトライしていました。

VESPAネタも一つ
https://youtu.be/xkbaelCyI2M

書込番号：22367492

[KIMONOSTEREO]

なるほど動画の人はご友人なんですね、年齢的にアイコンと合うものですからご自身かと思ってました。そういえばバイクからだけじゃ撮影できないアングルもありましたしね。同行者がいるとは思っておりましたが、、、、

私のバイク走行動画への思いは、ものすごく昔（おそらく1970年代）に何かの動画で延々と無音でバイクのフロントタイヤをローアングルで写す動画を見てからです。当時そういったシーンを見ることは無かったので憧れました。とはいえビデオカメラもまだ高価な時代でしたし、その後もそのこと以外で動画を撮りたい欲求もなかったため、ずっと放置してきました。

ＧｏＰｒｏ３を買った時もそのシーンを撮影する以前に疲れちゃった感があります。

バイクで走行シーンを撮るときに1番気を付けたいのはメーターですよね〜〜
ついつい速度出ちゃいますから、、、、今どきは動画アップしたりすると突っ込みが厳しいですもんね。
ＧｏＰｒｏ３のときもメーターが視界に入らないように注意したりしてましたが、臨場感という意味では入ったほうがいいのはいいですもんね。


アクセサリー類もいろいろあるので吟味して購入したいと思います、いろいろありがとうございました。またよろしくお願いいたします。
バイクシーズンの春先までには購入したいと思います。ＺＺＲ（ＺＸ-Ｒ）のご友人にもよろしくお伝えください。

書込番号：22369631