『REGNO GR-9000と比較して』のクチコミ掲示板

[za77028mori]

どうなんでしょうか？　
ゼロクラウンのアスリートに乗っていますが、優れた静粛性及び乗り心地と、ふわふわ過ぎないある程度のハンドリング剛性を望んでいます。ADVAN dBかREGNO GR-9000のどちらかをと考えています。　

・静粛性
・乗り心地
・ハンドリングの剛性感
・転がり抵抗

これらを比較すると、どんなものでしょうか？
体感した方、装着された方いらっしゃいましたら、ご意見をお聞かせください。

DNA dB時代は、サイドウオールが柔らかく、乗り心地はいいがハンドリングは一歩劣る感じでしたが…。

書込番号：9925769

[スーパーアルテッツァ]

求めている性能ならREGNO GR9000 が良いと思います。

DNA dB ES501も静粛性は高いですが、ふわりとしなやかな
乗り心地となります。

DNA dB ES501の後継モデルで新製品ADVAN dBなら静粛性が
高くハンドリングも期待出来るようです。

http://www.clg-sv.com/yh_advan-db.htm

http://www.clg-sv.com/tire4_p-com.htm

書込番号：9925815

[za77028mori]

スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。

たしかにDNA dBよりGR-9000のほうが剛性があるのは確かのようですが、
新製品ADVAN dBとGR-9000ではどのような勝負になるのかな？と思っていたので…。

書込番号：9925878

[スーパーアルテッツァ]

前回のレスは変な回答になっており申し訳ありませんでした。m(__)m

乗り心地よりもハンドリング等の運動性能を取るのならADVAN dBで
逆に運動性能よりも乗り心地を取るのならREGNO GR9000だと思います。

書込番号：9925898

[やんちゃなおやじ]

私は7月にＧＲ9000からADVAN ｄBに履き替えたのですが（サイズ：195-65-15　最終型クレスタ2500CC　数千キロ走行）
＞・静粛性
　・乗り心地
　・ハンドリングの剛性感
　・転がり抵抗
上記内容の順位からするとADVAN ｄBがいいと思います。
・静粛性＝舗装路面良い場合　GR9000−ADVAN ｄB＝同等
　　　　　　　　　悪い場合　GR9000−ADVAN ｄB＝ｄB有利
（GR9000は荒い舗装時に結構車内でこもる様な音がする：ｄBは当たりの柔らかい感じの音）

・乗り心地＝段差乗り越えなど　GR9000−ADVAN ｄB＝ｄB有利
（GR9000は突き上げ感が強い感じ：ADVAN ｄBは突き上げ感が柔らかい感じ）

・ハンドリングの剛性感＝初期応答　GR9000−ADVAN ｄB＝GR9000やや有利
（GR9000は初期応答性シャープで剛性感がある：ADVAN ｄBはマイルドな感じだが剛性感はある、懐が深い感じ）

・転がり抵抗＝走り出し　GR9000−ADVAN ｄB＝ｄBやや有利（タイヤが軽いのかな？）
　　　　　　＝アクセルOFF　GR9000−ADVAN ｄB＝dBやや有利（すべるような感じ？）

上記内容は私が感じた感想です。あまり表現が旨くないけど参考になれば・・・・・

最終的に今のところ私は、ADBAN ｄBにして良かったと思います。（過去20年ほどの間に数台車を乗り換えましたがいつもショップの方のお勧めがレグノばかりだった為GR650からGR9000までレグノばかりでしたので、今回一度違うタイヤにしたいと思っていたら7月にADVAN ｄBが新製品で出てきたので履き替えましたが本当にADVAN ｄBにして良かったと私は思います。

書込番号：10010032