GORILLA Lite NV-LB50DT
電子コンパス/ワンセグチューナーを備えた小型のSSDポータブルナビ(4GB/5.0V型)。価格はオープン
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA Lite NV-LB50DT
この度ナビを買い換えようと考えています。
あまり頻繁に使用する方ではないのでこちらの商品の新型NV-LB51DTもしくはNV-LB60DT
を検討しています。
そこでこれまでNV-LB50DTをご使用の方にお聞きしたいのですが使用していてジャイロが必要と感じる様な経験はありますでしょうか?
ご使用の方で色々体験談やご意見をお聞かせ下さればと思います。
宜しくお願いします。
書込番号:12154280
0点
ジャイロが必要か否かは、どのような場所を多く走るかで決められるかもしれません。
高架下やトンネル等GPS衛星からの電波を受信出来ない場所を頻繁に走るならジャイロはあった方が良いです。
私はジャイロ内蔵のSD740DTを使用していますが、結構高架下等を走行する機会がありジャイロは重宝しています。
逆に走る場所が殆ど郊外なら常にGPS衛星からの電波を受信出来ますのでジャイロは無くても困る事は少ないでしょう。
書込番号:12154453
1点
都市部での使用の場合結構道路の上が高速道路の高架になっている主要幹線道路などが多いのでジャイロが付いているほうがいいですよ
書込番号:12154467
0点
スーパーアルテッツァさん
餃子定食さん
回答頂き有難うございます。
住んでいる所は郊外で普段はほぼナビを使用することがないのですが、休日たまにナビを使用して都心へ出かける程度です。
やはりジャイロなしのNV-LB50DTやNV-LB51DTは道路の上が高速道路の高架になっている場合、現在地を見失ったり、上下間違った表示が結構頻繁に起こるのでしょうか?
書込番号:12155508
1点
>ジャイロなしのNV-LB50DTやNV-LB51DTは道路の上が高速道路の高架になっている場合
>現在地を見失ったり、上下間違った表示が結構頻繁に起こるのでしょうか?
ジャイロ無しの場合、高架下やトンネル等ではGPS衛星からの
電波が途切れる前の速度で案内し続けると思います。
つまりトンネルに進入する速度が60km/hならトンネル内で加減速
してもナビ内では60km/hで走り続けるという事です。
又、上下道を間違うとい事は結構起きると思います。
ジャイロ付きなら上下道を間違う事も少なくなりますし、間違っても
ワンタッチボタンで修正出来ます。
書込番号:12157012
![]()
0点
スーパーアルテッツァさん
細かく詳細をご回答頂き感謝しております。
NV-LB51DTとNV-LB60DTでは価格の差が現時点で1万円位あり悩む所ではありますが、回答頂いたジャイロもそうですが容量も倍となりクイックGPSなどその他の機能も搭載しているとなると価格差があるのも当然だなと思いました。
スーパーアルテッツァさん、餃子定食さんから頂いた回答を元にナビをよく使用する場所、頻度などと照らし合わせて今即買い換えなければいけない状況ではないのでこれからの価格の変動に期待してもう少しよく検討したいと思います。
色々分かりやすく有難うございました。
書込番号:12159428
0点
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