タイヤ > TOYO TIRE > ECO WALKER 145/70R12 69S
初めてのタイヤ交換です。
車種 プレオ
車の使用目的 通勤、買い物(年間1万キロ)
タイヤサイズ 145/70R12 69S
選ぶポイント 長持ちするタイヤ
上記のような条件で、下記の候補があります。
候補:
ダンロップ DIGI-TYRE ECO EC201
ヨコハマ DNA ECOS
トーヨー ECO WALKER
この候補の中で、最も長持ちするタイヤはどれでしょうか?
やはり最新のトーヨーECO WALKERでしょうか?
ご教授お願い致します。
書込番号:10381755
0点
その走行距離だと多分磨り減る前にひび割れの寿命が来るよ。
ヨコハマとブリジストンの比較ではひび割れがすぐ来たのはヨコハマで2年でだめだった。
ヨコハマはご希望の品番ではなかったです、磨り減っていないのに使えないのがしゃくでした。。
ダンロップは減りが早かったが4万キロはもつ。
トーヨーは幸運にも新車にも付いていなかったし選ぶこともない。
そのサイズだと入れ替えバランスと廃棄料を含んで4本で1万6千円でしたが、今はちょっと上がっているのかなと思います。
扁平率の違うワゴンRのターボ車の方が先日2万1千円だったといっていました。
そこはブリジストンがメインの店です。
スバルのヴィヴィオ、ローバーミニは145/70R12で同じサイズ。
サンバーはトラックなのでサイズが違うが3台乗り継いでいます、ブリジストンとダンロップをはいたことがあります。約5万キロ近くはもちます。
書込番号:10381859
![]()
2点
こんなにすばやく返信をいただけると思いませんでした。
詳しい説明ありがとうございます。
まさにご指摘のとおり、溝の減りより、ヒビ割れのほうが先にきます。
できれば4万キロは持たせたいと思っています。
ダンロップのほうが良いということですね。検討してみます。
書込番号:10381896
1点
この3つの中からは、トーヨーのエコウォーカーです。転がり抵抗を大幅低減したエコタイヤで燃費がよくなり、トータルでコスト削減になります。ダンロップ ヨコハマはこのサイズでのエコタイヤの設定はありません。
書込番号:10382097
1点
皆さん、いろいろアドバイスありがとうございます。
てつお55さんへ
ダンロップ
http://kakaku.com/item/70400213244/
ヨコハマ
http://kakaku.com/item/70400710333/
上記で私が希望するサイズもあるような気がするんですが。
ただタイヤのことあまり詳しくないので、もしかしたら私が間違っているのかもしれません。
からうりさん
スニーカーはあまり評判が良くないようなので、選択肢からはずしていたのですが、
スニーカー2は耐摩耗性など良いのですかね?
自分でももう少し調査してみます。
書込番号:10383847
0点
燃費が向上する最新のエコタイヤは ダンロップ エナセーブEC202・ヨコハマ アース1・トーヨー エコウォーカーです。エナセーブとアース1には12インチの設定はありません。
デジタイヤエコ エコスは、一世代前のタイヤです。エコウォーカーの前は、テオプラスです。よって、最良はエコウォーカーになります。
書込番号:10384072
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1点
てつお55さん
なるほど!よくわかりました。
では自分のタイヤサイズで最良はトーヨーになるということですね。
ありがとうございます。
書込番号:10384140
0点
エコウォーカーはタイヤが細いです。同じサイズの幅を比べたらワンサイズ細いみたいに見えました。
書込番号:10386499
0点
みなさんいろいろとご意見ありがとうございます。
本日ECO WALKER 145/70R12 69Sを近所のカーショップで注文しました。
タイヤ4本で、廃タイヤ処分料、工賃などすべて込みで2万円でした。
レビューは実際に使ってみてそのうち書きます。
書込番号:10443840
0点
トーヨータイヤ、TEOプラスとか評判が良いので、後継のエコウォーカーも良さそうですね。レヴューとか、感想を待っています。
書込番号:10895507
0点
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