POTENZA S001 225/40R18 92Y XL
- 非対称パターンとサイド補強材の採用により、すぐれたドライ・ウェット性能を実現した、市販用および新車装着用タイヤ。
- タイヤ構造の最適化により、運動性能を向上させつつも快適な乗り心地を確保。さらに、「サイレントACブロック」により静粛性にも配慮。
- 従来品「POTENZA RE050」と比べ、転がり抵抗を6％低減した、「POTENZA」シリーズ初のエコ対応商品。
※ホイールは別売です
ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 価格推移グラフ
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ホイールサイズ：18インチ 外径：637mm 総幅：227mm
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POTENZA S001 225/40R18 92Y XLブリヂストン
最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日：2010年 2月 1日
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タイヤ > ブリヂストン > POTENZA S001 225/40R18 92Y XL
golf7 gti DCCに乗っています。
皆さま教えて下さい。
現在ポテンザS001 225/40/18を履いてますが
タイヤ寿命にて履き替えるにあたり
ポテンザS001（海外製）かパイロットスポーツ4に履き変えたいと思っています。距離は年3000kmぐらいしか走らないんですが、どちらの方がおススメでしょうか。あんまり無理な運転等はしたりしません。よろしくお願いします。
書込番号：22737459 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
＞あんまり無理な運転等はしたりしません
だったらコンフォート系のダンロップのルマンとかに私だったらします。
書込番号：22737481
3点
＞餃子定食さん
ルマンだとこの２つより高くなってしまうので、今回は見送ります。ありがとうございます。
書込番号：22737505 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
kenya911さん
やっぱり、スポーティな車には、その車に合うようにスポーティなタイヤを履かせないとね。
私もkenya911さんと同じように無理な運転はしないのですが、車がWRX S4という事でPilot Sport 4 Sを履かせました。
因みに私の車の最近の走行距離はkenya911さんよりも少ないです。
今回の候補の2銘柄のタイヤなら、同じ銘柄のタイヤを履かせたのでは面白くないという事もありますがPilot Sport 4の方を履かせますね。
Pilot Sport 4なら下記の「2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout」のように高いドライ＆ウエット性能も期待出来ます。
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2019-Summer-53-Tyre-Braking-Shootout.htm
乗り心地もPOTENZA S001 からPilot Sport 4へ履き替える事で良くなる事が期待出来ます。
ただ、反面、POTENZA S001からPilot Sport 4へ履き替えると応答性は悪化したと感じる可能性もありそうです。
書込番号：22737539
5点
その二択だったら、私ならパイロットスポーツ4ですね。
同じカテゴリーでは、アゼニスFK510（ファルケン）が最近とても評価が高いようです。
書込番号：22737604 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
違う車 サイスですが、去年までｓ001使用していました。
グリップ 応答性は非常に満足していましたが サイドが硬いんですかね？
乗り心地が ガツガツ系でちょっと不満
一番イヤだったのが、高速道路 緩いカーブ 1○0Km/ｈ以上で路面の継ぎ目等で前輪が一瞬浮いたような感じがあり怖かったです。
次はパイロットスポーツ4にしようと思っていましたが、ひょんなことからコンチネンタルスポーツコンタクトを格安で購入できたので
今はそれ使っています。
応答性は若干だるくなりましたが、乗り心地もマイルドになり上記の怖い感じもかなり改善されました。
満足しています。
書込番号：22738563
1点
＞スーパーアルテッツァさん
やはりパイロットスポーツ4は人気だし、評価良いのをみるとパイロットスポーツ4なんですかね。
詳しくリンクも貼っていただいてありがとうございます。
書込番号：22740270 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞すっぽいさん
パイロットやはり皆様に人気だしいいタイヤなんですね。
ファルケンは調べましたがあの価格ならパイロットがいいかなと思っちゃいます。
書込番号：22740278 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞kenya911さん
んで、結局何に決められましたか？
書込番号：22878611
0点
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