フリード スパイクの新車
新車価格: 159〜246 万円 2010年7月1日発売〜2016年9月販売終了
中古車価格: 19〜241 万円 (429物件) フリード スパイクの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| フリード スパイク 2010年モデル | 207件 | |
| フリード スパイク(モデル指定なし) | 1122件 |
購入を考えていますが、スパイクハイブリッドのバッテリーの寿命はどのくらいでしょうか?
10年で10万キロくらい乗るつもりです。途中で交換の必要はあるでしょうか?
必要なら、金額はどのくらい掛かるでしょうか?誰か教えてください。
書込番号:13807780
10点
プリウスの場合だと、メインバッテリーの寿命は10年はイケルようです。
補機バッテリー(3万円程度)は5年はイケルようです。
フリードも同程度なのでは? と思います。
書込番号:13810184
1点
ありがとうございます。
メインバッテリーが10年くらい持てば、許容範囲です。週末に試乗に行って見ます。
書込番号:13811603
4点
昨日サービスマンに聞いてみましたら乗り方によって寿命が違うそうでハッキリとした年数は答えませんでした。
しかし今のタイプのバッテリーになってから10年近く経ちますが寿命による交換は殆ど無いそうです。
ちなみに交換時の金額はトヨタは50万ほどかかるのに対しホンダのは容量も少ないおかげもあってか15〜6万ほどでできると言ってました。
書込番号:13818277
5点
ハイブリッドバッテリーの設計寿命は車両寿命です。
ただし、バッテリーはある意味「生もの」でバラつきが大きく、設計寿命をまっとうできない確率が機械物に比べると大きい傾向があります。
書込番号:13818869
3点
10年以上乗りたいので購入前に、
ホンダのお客様センターに電話したら
物理的破損以外で寿命は無いって言われ
ました。
ゆえに注文致しました。
書込番号:13939015
8点
物理的に破損は無い?
微妙ですね。
経年劣化で、短絡して破損するケースは結構思っている以上にありますよ。
容量が経年劣化で少なくなり、10年たったら、全くアシストできず、重り状態に
なっているかもしれません。
初代プリウスを購入した知人は、嘆いていましたよ。
書込番号:16246278
5点
初代プリウスは比較対象にはならないのでは‥‥
何年前の車だと思ってるんですか
書込番号:17511796 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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