エアーナビ AVIC-T99
マップチャージ機能を備えた7V型ワイド液晶搭載PND



カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T99
1.首都高4号高井戸入り口→永福PA
http://www.youtube.com/watch?v=0L5vONxFKfY
2.入力検索
http://www.youtube.com/watch?v=OD5DclD5ox8
3.永福PA→代々木PAまで
http://www.youtube.com/watch?v=Eu9SEpB1ClY
4.大橋JCT→初台南出口(T99車速パルス無し、T07車速パルス有り)
http://www.youtube.com/watch?v=DUK0hr-bxYA
5.三宅坂JCT→3号渋谷線渋谷線に入るまで
http://www.youtube.com/watch?v=I4-xFPThcKI
6.大橋JCT、車速パルス繋げ替え(T99パルス有り、07パルス無し)
http://www.youtube.com/watch?v=6Uzo3qsQCzc
T99とT07を上下に並べて首都高を走ってきました。
微妙にT07から進化していますが、そこまで大きな進化というほどではないと思います。
気づいた点や良くなった点
・5HZ測位で画面の更新速度がT07より気持ち早くなったこと
・50音順入力はやっぱり便利
・車速パルス接続してないと、やっぱり深いトンネルなどでは止まる。
・T07の時は案内しなかった目的地に早く着くルートを案内するようになった。
取りあえずはこの辺でしょうか?
書込番号:13025146
11点

拝見させていただきました。
車速パルスを付けていても大橋ジャンクションは厳しいようですね。
ピョコピョコ場所が飛んだり、実際の道路じゃない所を回ってしまっていますね。
ああいう場所では立体駐車場のような見込みで動いてるような気もしますしね。
書込番号:13052563
0点

>乳蛙さん
今回、T07に車速パルスを繋いで居た時は目的地を設定しており、そのルート上を綺麗に動
いてくれたのですが、T99に車速パルスを繋いだ時は目的地を設定せずに走りました。
すると、今回の動画のようにやや不安定に実際の道から少しずれた形でループトンネルを
回りました。ルート設定をしていればまた違った動きをしたのかもしれませんが、やはり
大橋JCTの様な特殊な道路は難しいのかもしれませんね。
別売りのGPSセンサーを繋ぐとまた違った動きをするのかも知れませんが・・・。
とりあえず車速パルスは有るに越したことは無いと思います。
書込番号:13054719
0点


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