『パワステについて』のクチコミ掲示板

[cascade_hanzou]

子供が産まれ三人家族になるため、スライドドアの車への買い換えを考えています。

シエンタとポルテ両方を試乗し、ポルテに傾いているところです。
しかし、交差点で左折するときなど、パワステがシエンタよりポルテのほうが重く感じたのですが、ポルテを日常運転している中で気になるレベルなのか知りたいと思ってます。

比較すると重く感じるだけで、日常の運転や遠出するときに腕が疲れるということはないのでしょうか？

書込番号：20335166　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

去年レンタカーでポルテに3日間乗りました。
ハンドルが重いことは全くなかったですよ。
むしろ普段乗りの車に比べて柔らかすぎるくらいです。

ところで右左折時のハンドル操作で疲労するなんてことありますか？
柔らかすぎるほうが直進時にもガッシリ握らないとフラフラするので、かえって疲れる気がします。

書込番号：20336261

[北に住んでいます]

ポルテ・スペイドはスライドドアだけど
スライドドアから後席に乗り込むには助手席を前に出して畳む必要があったりとかなり特殊な車と思います
まぁ、試乗したんだから判っているんだとは思いますが


ハンドルの重さですが
長距離を走るなら重い方が逆に疲れませんよ

また重いって云っても昔のノンパワーじゃないんだから知れています
普通は慣れますが、それで腕が疲れる様なら運動不足です。

書込番号：20336354

[cascade_hanzou]

>9801UVさん
>北に住んでいますさん

重いほうが長距離運転は楽なのは知りませんでした。
今思うと、シエンタと比べると重く感じただけで普通の重さだったと思います。
両側スライドのタンクの資料も見せてもらいましたが、フロントグリルのデザインが
あまり気にいらなかったのと、室内はポルテのほうが広いそうなので、
ポルテにしようと思っています。

書込番号：20343016