MINI 3 DOOR 2007年モデル
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MINI 3 DOORの新車
新車価格: 219〜570 万円 2007年2月1日発売〜2014年3月販売終了
中古車価格: 18〜538 万円 (534物件) MINI 3 DOOR 2007年モデルの中古車を見る
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前回の質問のデカールは天候に恵まれずまだ施工できておりません。
というか、一度失敗しましたのでカーボンシートでラッピングに挑戦するつもりです。
今回は別件なのですが、オイル交換について2点質問させてください。
1、オイルは社外品だとしたら欧州車専用がいいでしょうか?私はカストロールEDGEの5W40を使用していますが、知り合いは気にせず適当に安いものを入れているが問題ないとのことでした。
量販店で聞いたところ、パッキンが溶けるから欧州車専用でないとダメという話もありました。
2、ドレンボルトのパッキンの純正サイズはいくつでしょうか?軽く調べたところでは外径22mm内径16mm厚み2mmっぽいですが、確証がありません。
普段はMINIのディーラーで買っているのですが、アストロプロダクトで安いものを見つけました。ただ、純正の形状は若干丸いんですが社外品は丸みがなく、平べったいです。また厚みも2mmではなく1.5mmです。
これで問題ないのでしょうか?
六角のトルクレンチがなく、規定トルクで占めていないので再利用はしたくありません。
よろしくお願いします。
書込番号:21248944 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日試しました。
アストロのものは規定トルクでも力一杯締めても漏れました。重ねて見てもサイズは同じなのですが、何でだろ・・・
とりあえずオイルを一旦吸い上げ、元の缶に戻しました。
入れてすぐ出したので劣化はしていないと思います。入れてままの色でした(笑)
とりあえず応急処置的にオイルを1L程度入れ、ミニ純正を再利用してみました。
これで漏れるなら再度オイルを戻して純正を再購入します。
書込番号:21262154
1点
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