3シリーズ ツーリング 2005年モデル
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3シリーズ ツーリングの新車
新車価格: 424〜706 万円 2005年11月1日発売〜2012年8月販売終了
中古車価格: 29〜160 万円 (68物件) 3シリーズ ツーリング 2005年モデルの中古車を見る
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自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング 2005年モデル
BMW320iを購入しました。
前は、アテンザを乗ってて融雪剤によるサビ対策のために、ノックスドールという塗装を
下廻りにしてました。
今回BMWも同様にやる予定でしたが、全面カバーがかかつているようです。
雪国でこのような車乗られている方どのようにしてますか?
足廻りだけ?カバーも塗装している?
書込番号:15482147 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
古い古い古いBMW乗ってます。
私はそのような塗装全くしていません。
雪国3シーズン目ですけど、融雪剤が原因となるようなサビ、腐食は皆無です。
高速道路や融雪剤バラまいている道路を走った後、下回り中心に洗車すれば問題ないと思いますが。
どうしても塗装したいのならアンダーカバー全て外して塗装ですね。
書込番号:15482613 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
やらないよりは施工した方が更に良いでしょうが、同クラス国産車と同じレベルで考えない方がいいと思います。
きちんと防錆対策されてますよ。EU車ですよBMですよ大丈夫ですよ^ ^
書込番号:15482738 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
天栄村のノランボさんのサイトで写真を見たが凍結防止剤の塩害はひどいよ。
ボルボなんて本国以外での製造のはすごい錆、メルセデスも同じようなもの。
アンダーコートは必要ですね。
ボルボの240なんてのは厚肉のアンダーコートがされていたが、現在のは塗装も無しでむき出しです。
古いほうが丁寧な仕上げだったということ。
書込番号:15483652
1点
>ボルボの240なんてのは厚肉のアンダーコートがされていたが、現在のは塗装も無しでむき出しです。 古いほうが丁寧な仕上げだったということ。
“むき出し” のわけないですね(笑)
それに塗装は厚ければ “良い” というものではありません。昔の車のアンダーコートが厚かったのは性能が悪いから厚塗りしてあっただけです。
現在のEU車、ベンツBMボルボ等はテロソンという塗料メーカーのアンダーコートを共同開発しながら使用しています。
アンダーコートの性能も上がっているのですよ、オイルや機構などの回答もそうですが、昔の知識で回答せず最新を知るべきだと思います。
書込番号:15486370 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
皆様アドバイスありがとうございます。
んー悩みますね。
長くのりたいため、足廻りだけやるべきかなー?
書込番号:15488479 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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