『スイフトのアイドリングストップのOFF時について』のクチコミ掲示板

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自動車 > スズキ > スイフト 2010年モデル

クチコミ投稿数:23件


アイドリングストップをOFFにするときには、エネチャージも作動しなくなるのでしょうか??
またOFF時はDJE非搭載モデルと同じ燃費になるのでしょうか??

書込番号:18387946 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:18320件Goodアンサー獲得:3376件

2015/01/20 06:41(1年以上前)

http://www.suzuki.co.jp/car/swift/performance_eco/

エネチャージとアイストは特に関係ありません
エネチャージは減速時にタイヤの回転を利用して発電してバッテリーに蓄えて、それを走行中の電装品に使用してエンジンでの発電を抑えて燃費を良くする技術です

DJEと普通のエンジンは圧縮比やらかなり仕様が違うエンジンです
アイストしないとDJEが普通のエンジンになる訳ではありません


車の使用状況や環境でも変わると思いますが、アイストを常にOFFにすると1-3km/L程度の燃費悪化だと予想します。

書込番号:18388205

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:641件Goodアンサー獲得:163件

2015/01/20 10:07(1年以上前)

>アイドリングストップをOFFにするときには、エネチャージも作動しなくなるのでしょうか??

します。(アイドリングストップとエネチャージは別のものと考えた方が良いと思います)

>またOFF時はDJE非搭載モデルと同じ燃費になるのでしょうか??

やはり実燃費においてOFF時は若干悪くなります。ただDJE非搭載モデルと同じ燃費になるわけではないです。

書込番号:18388541

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:23件

2015/01/20 13:56(1年以上前)

返信ありがとうございます。

つまりDJE搭載車はアイストOFF時でも非搭載車に比べ燃費が良いってことですね!!
DJE車を注文したんですが、どうしてもアイドリングストップ時の振動や音が気になってたもので…

キャンセルしても燃費が良くなることがわかってよかったです!!ありがとうございました!

書込番号:18389030 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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