『モデューロ スポーツサスペーション ブラッキー』のクチコミ掲示板

[ただ1102]

先日、ディーラーにてモデューロスポーツサスペーションに交換しました。車高はノーマル比マイナス2.5センチです。
先日ホイールを18インチにしましてホイールとフェンダーの隙間が気になり交換を決意しました。
社外のダウンサスや車高調とも大分悩んだのですが純正の信頼と保証も有りこちらにしました。

交換後の感想は見た目も程よく下がり満足です。不安だった乗り心地は18インチとの組み合わせの場合こちらのサスの方が相性が良いのか乗り心地も良くなり突き上げも全く有りません。高速走行も安定感が増しました。


ファミリー重視で乗り心地を損なわずに少し車高を下げたい人にはおすすめです。

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[あの頃は良かった。。]

おはようございます。
まさしく僕の求めてた、情報です！(^^)
最近エリシオンに乗り換えたんですが、やはり隙間が気になってました。ちなみに17インチなんですが、社外品のアルミを履かせているせいか？余計に隙間が気になってました…
モデューロサスペンション良さそうですね。
ただ、無限のサスペンションもいいのかな？と思っているのですが…

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[ただ1102]

コメントありがとうございます。

自分はみんカラのパーツレビューも参考にこちらのサスに決定しました。無限も気になりましたが値段と保証でこちらの商品をチョイスしました。

エリシオンの上質な乗り心地はも残したかったので満足です。

固めの足回りが好みの方には向かないかもしれませんが。

無限のサスのレビューも出てますのでみんからのエリシオンパーツレビュー足回りで見て参考にすると良いかもしれません。(もう見られてたらすいません)

エリシオン最高です。お互い大切に乗りたいですね

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[あの頃は良かった。。]

返信ありがとうございました！大変参考になりました。
僕も上質な乗り心地にしたいので、モデューロにしたいと思います(^^)

新型オデッセイから乗り換えたんですよね、、お互い大切にしましょう。

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[ただ1102]

参考になり良かったです。

現行のステップワゴンスパーダーRK5からの乗り換えになります。

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[あの頃は良かった。。]

こんばんは。
前はありがとうございました。 ちょっとお聞きしたいのですが、18インチタイヤのサイズ教えていただけませんか？

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[ただ1102]

こんばんは。
自分のタイヤサイズは235/50R18です。

プレステージ3.5の純正は225/50R18なのでどちらでも大丈夫だと思います。

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[あの頃は良かった。。]

ただ1102様、早速の返信ありがとうございます。

参考になりました。そのタイヤなら見た目もバッチリですね！あんまり変わらないですかね？(^^;;

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[ただ1102]

ファミリーカーで乗り心地と見た目を上品に弄るなら18がベストだと思います。
エリシオンのボディーサイズだと19でも良いんですが乗り心地との両立は18かと思います。

あと19インチにするとタイヤとフェンダーの隙間が更に気になり車高調整などで最低4センチは下げないと見た目のバランスが悪いと思います。

後は使用目的によってチョイスですね。

自分は年に１度神奈川から青森までの規制でも使用するので乗り心地も損なわずに高速走行時の安定性を求めた結果18インチでモデューロスポーツサスペーションの組み合わせになりました。

お金に余裕が有ればもっと良いサスペーションなどもあるかと思いますが自分はモデューロスポーツサスペーションは保証も3年付きますしコストパフォーマンスは高いと思ってます。

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[あの頃は良かった。。]

ご返信ありがとうございます！
とっても参考になりました。 18インチ、モデューロの組み合わせでいこうと思います。

すみません…質問ばかり申し訳ないのですが… ホイールでオススメがあれば、教えていただきたいです… どうも自分の選ぶやつは不評なので… 参考にできればと思います。よろしくお願いします。

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[ただ1102]

自分は値段が安くて品質には定評のあるレオニスWXブラックミラーカットにしました。
ホイールは好みもありますので難しいですね。

お金に余裕が有れば無限とか良いですがホイールとタイヤセットだと20万は超えると思います。

自分はホイールとアルミホイールの通販ショップのブジとかマルゼンで購入してます。

ブジとかマルゼンのホームページでエリシオンの各種ホイールの装着画像などが見れますので参考にしてはいかがですか？

後はCarviewのみんカラの車種別のパーツレビューも参考になると思います。

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