アルト エコの新車
新車価格: 86〜110 万円 2011年12月13日発売〜2014年12月販売終了
中古車価格: 14〜73 万円 (268物件) アルト エコ 2011年モデルの中古車を見る
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自動車 > スズキ > アルト エコ 2011年モデル
ミライースと乗り比べてこちらを購入しました。
アルトエコの方が乗り心地がよく、アイドリングストップ・スタートが静かでなめらか、インテリアが可愛いのが決め手です。
燃費は完全町乗りで24km/L!期待以上でした!
ガソリンタンクは実際は20以上入りますし、不便を感じたことはありません。どうしてタンクの容量にこだわる方が多いのかと不思議な気持ちです。ちなみに燃費×容量=の数字は我が家にある普通車と変わりません。
今時点ではイースの方が人気でも、これからアルトエコの方が学生や主婦を中心に売れていくのではないでしょうか。
大満足の良い車です。
書込番号:14334482
9点
最近ですが・・初めて見ました。
その方は、僕の前に止まっていたのですが、飛ばして走っていきました
エコなんだろうか^^;;;
満タン法で、24km/Lなんでしょうか?
・・・
書込番号:14334949
2点
>どうしてタンクの容量にこだわる方が多いのかと不思議な気持ちです。
GSに足を運んで給油する行為自体を、煩わしく感じる人が多いのでしょう。
書込番号:14335505
8点
1回の給油で、できるだけ長距離乗りたいからとか。
1回の給油で500qと600q走れるとなると
やはり600q走れる方がいいと思う人が多いからでしょう。
書込番号:14335895
2点
今みたいにガソリンが1週間ごとに大きく値上がりするときに
安いときに30L買えるのと20L買えるのとでは
30L買えるほうがいい、というメリットもあります。
書込番号:14335898
6点
>ポチアトムさん
レスありがとうございます!
満タン法ではなく、平均燃費の表示で400キロ以上走っての数値です。
高速ではどれくらいまで行くのか楽しみです。
書込番号:14339199 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>当たり前田のおせんべいさん
レスありがとうございます!
結局そういうことなのですよね。
それでもこれだけ走れば十分とは思いますが。
書込番号:14339226 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>みなみだよさん
レスありがとうございます!
確かにガソリンの値段は上がる一方で、タンクが大きければそういうメリットもありますね。
書込番号:14339264 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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アルトエコの中古車 (268物件)
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アルトエコ ECO−S キーレスエントリー アイドリングストップ 運転席エアバッグ パワーステアリング エアコン
- 支払総額
- 26.0万円
- 車両価格
- 23.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 4.4万km
-
アルトエコ ECO−L キーレスエントリー CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 49.8万円
- 車両価格
- 44.2万円
- 諸費用
- 5.6万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 1.0万km
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アルトエコ ECO−L ワンオーナー 禁煙車 アクセル踏み間違え防止機能付 アイドリングストップ キーレス オーディオCD再生 アルミホイール 衝突安全ボディー 盗難防止機能付
- 支払総額
- 33.8万円
- 車両価格
- 23.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.3万km
-
アルトエコ ECO−S 社外ナビ(AM/FM/DVD)・ワンセグTV◇ヘッドライトレベライザー◇ビルトインETC◇純正フロアマット◇純正アルミホイール
- 支払総額
- 55.2万円
- 車両価格
- 50.1万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 6.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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8〜199万円
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