『いいですねスイフトスポーツ』のクチコミ掲示板

[azx]

2008年1月登録の先代プレマシーに乗っています。その前はファミリーユースで本田モビリオに乗っていました。モビリオの使い勝手はファミリーユースには良かったのですが、夏場は走らず走りに不満があり、何気なく試乗したプレマシーの走りが良かったので試乗翌日に購入してしまいました。
マツダ車は走りが良く、もっと走りが良い車が欲しくなりました。
ストレス無くキビキビした走りの車が欲しくて色々検討しているのですが、ファミリーユースで7人くらい乗れてスライドドアとなると該当する車がありません。
諦めてセカンドカーとも思うのですが、ツーシーターじゃ二人しか乗れないし。中古のロードスターとか。

この前、コペンを試乗したのですが、軽だから加速感があり楽しいのかと思ったら、加速感が感じられず面白くありませんでした。
その前にはレボーグ1600も試乗しましたが、速いのですが、出だしのキビキビ感が今少しの感じ。

スイフトスポーツが面白いとの口コミで試乗しました。オートマが良いのですが、試乗車はMTしかなく何十年振りかでMTに乗りました。
MTの操縦もスムーズに出来、不満が全くありません。
癖が無く乗りやすい。

比較としてノーマルのスイフトの試乗を勧められ試乗しました。
こちらはオートマ、出だしが全然ダメ。
路面のゴツゴツ感がありました。
スイフトスポーツの足まわりはスポーツチューンしているから硬めで乗り心地が悪いのかと思ってたら凄く乗り心地が良かったんだとわかりました。
スイフトスポーツのオートマにも乗ってみたいですね。

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[Dragostea]

　まさに妻用のスイスポがオートマですが、きびきびと走ります。
　加速を物凄く緩やかにすると、時速40〜50�q/hあたりでエンジンの息つきが分かりやすいですが、普通に走ればそれも感じられません。

　高速の離合も、小気味良く吹けるエンジンなので楽です。

　苦手なシチュエーションは極低速で不整地を走った時にリアサスの追従が少し悪いことと、サイドエアバッグの設定が無いことでしょうか。

　スイスポは実際よく売れているのはMTらしいですが、ATも個人的には出来がいいし、その出来の割にはバーゲンプライスだと思っています。

　確かに、ミニクーパーに乗ると、足回りの面でスイスポはがっかりしますが、はっきり言ってミニクーパーとの差額を考えるとスイスポを選ぶ方が多いのかなあと思います。
　ミニクーパーはナビを装着すると内装デザインが破綻しますし。

書込番号：18007747