『Ｎシリーズの塗装弱すぎ！』のクチコミ掲示板

[彩円パパ]

最近のホンダ車は、特に塗装面が弱くなったと思いませんか？
新車時から、コーティング専門店でガラスコーティング（Ｇガード）
してるのですが、先日洗車した30分後にボンネットを良く見ると。
水滴が残ってた所が、ウォータースポットになっていたので、コーティング専用
クリーナーで磨いたのですが、全く取れずに塗装面のクリヤー層まで，シミに侵
されていました。
　これはと思い。施工して貰ったコーティング専門業者に相談したところ、他の
Ｎシリーズのお客さんでも同じクレームがあったみたいで、Ｎシリーズの塗装面
は特に弱く、専門業者がポリシャー掛けた時点で傷が付きやすく磨きが難しいと
言われました。
しかしまだ買ったばかりで、10年は乗ろうと思っていたので、磨いて貰ったのです
が、なんと下地の塗装がちょっと磨いただけで見えてきたので、再塗装するはめに
なりました。塗装業者さんも、ホンダのＮシリーズは、とにかく塗装面が弱いと言
われていました。
再塗装後は、明らかにコーティングの効きも良く磨いても傷が付きにくいです。
みなさんはどうですか？

書込番号：18501729

[kouyuipapa]

こんにちは。彩円パパさん。
投稿履歴からすると、購入されてそろそろ1年でしょうか？ボディーの色は何色しょうか？濃い色の車でしょうか？コーティング済みであっても色によっては納車間もない時期でもウォータースポットが出来ます。
洗車時の天気、時間帯、洗車場所、または使用する水の水質、保管状況等によってかなり差が出ます。特に井戸水で洗車を行うと致命的になり兼ねません。コーティングはボディー保護において万能ではありません。私は「洗車を楽にしてくれる」程度と思っています。
ちなみに当方、娘車としてN-ONE（コーティング済み）所有していますが、塗装に気になるウオータースポット等はありません。剥離等もありません。当然弱いと思った事もありません。
長文すみません。ご参考まで。

書込番号：18501981

[かずさん。]

コストダウンでしょうかね(泣)｡

書込番号：18502178

[麻呂犬]

ガラスコーティングしているのに塗装面迄シミって
いたのなら、ガラスコーティングがズブなだけでしょう?
ガラスコーティングっていわば塗装の犠牲的性質ですよね
その役割を果たせていない。

書込番号：18502353

[駄洒落封印]

なんと下地の塗装がちょっと磨いただけで見えてきたので、再塗装するはめになりました。

それはちゃんとしたコーティング業者さんが磨いたんですか？下地塗装が見えるほど磨くって全然ちょっとじゃないはずですが・・・。

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[eoffice]

＞専門業者がポリシャー掛けた時点で傷が付きやすく磨きが難しいと言われました。

そんな業者は「専門」と名乗らないでほしいです。

書込番号：18502890

[νアスラーダAKF-0/G]

拭き取り忘れをメーカのせいにする典型的なクレーマにしか見えませんよ。
コーティングしたからウォータスポットが防げる？そんな訳ない。
ちょっと磨いただけで下地出すって素人かよって。
類は友を呼ぶって奴かな。

書込番号：18503919

[彩円パパ]

皆さん、いろいろなご意見ありがとうございます。
マイカーは２０１４年１２月マイナーチェンジの赤黒ツートンターボです。
シビック・アコードインスパイア・インスパイア・ステップワゴン・バモス
と妻を含めると５台ホンダ車に乗ってきましたが、塗装面でのコストダウン
はあると思います。給油口、ボンネット、ハッチバックの内側の塗装は特に
そう見受けられます。
樹液・水あか・洗車キズを100％防ぐ完璧なコーティングなどありませんが
それでも、歴代ホンダ車にくらべるとデリケートな塗装になってきていると
思います。
天井黒の部分は、塩ビのメタリックブラックフィルムでラッピングしている
ので、ほとんどウォータースポット等のシミはありません。
これは、今まで色んなコーティングをしてきましたが、このラッピングの
おかげで、お手入れは超簡単ですね。長文になり悪しからず････<m(__)m>

書込番号：18503929

[月夜侍]

一昔前はホンダは塗装と電装関連はダメダメでしたが今もなんですかね。

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[rai3377]

こんにちは。
確かＮシリーズ発売になったときに、新しい塗料と、塗装方法が発表されたようなら気がします。
短時間で、コストもダウン出来た。と言うような記事を読んだような気がするんですが。
間違っていたらごめんなさい。

だからって弱くなったら意味ないから
そのせいではないと思いましが
ＪＢ３のダンク（パールホワイト）は厚めで強かった気がします。

うちはヒダマリアイボリーですが特に
弱いとは今の所思っていませんが…

色やコーティング剤によっても色々な違いもあるとは思うので
塗装が弱いかはよく分かりません。

書込番号：18505862

[彩円パパ]

rai3377さんが言われるとおり、Ｎシリーズから塗料メーカーと塗装方法
が替ってます。
確かに、それで塗装面が弱くなったらだめですよね！

書込番号：18506161

[rai3377]

何度もすいません。
ボンネット、給油口開けたときには
下地のままでびっくりしました(笑)

新しい塗装方法だと、こんな事が出来るんだーと思いました。

昔全塗装して色変えた車みたいで、笑ってしまいました。

普段出ていないところでも、これはないだろー(^｡^;)
と思いましたよ。
周りの人に言っても、見せるまで信じる人居ませんでした(笑)

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[よみがえる空]

話の流れからすると、再塗装を勧めるための、業者の口車に乗ったとしか思えません

ガラスコーティングは撥水タイプでしょうか？
ウォータースポットは水玉から生まれますから

塗装色に合わせて、疎水タイプのコーティングの方が向いていたりします

洗車後の拭き取りは晴天下では間に合わない事もあるので、曇りの日の洗車がお勧めです

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[tenzanro]

妻のカスタムもライフからの乗り換えなので一言‥
塗装は確かにデリケートです
ホワイトパールやシルバーは目立たないだけで傷は付きやすいですね
場所に依っては10年経たライフより傷が付いてますから(笑)
家のは殆んど黒に近いゴールドパープルパールなのですが荒れた手で撫でるだけで傷が付きます(*_*)

書込番号：18510545

[JET16号]

水滴が残っていたところがシミになるのは、どの車もあると思います。
いくら洗車しても水滴に汚れが残っている為、それが乾いてシミみたくなるのだと思います。
水滴が残らないようにきちんと拭いてあげるのがベストだと思います。特に夏場だと乾くのが早いので要注意です。
ディーラーで洗車の仕事をしていた時に、よくやらかしました…
(;´д｀)

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[サルキャッツ]

NBOXは塗装よりも外板が通常の軽よりもかなり薄いものを使用されていることが問題ですね。
軽量化のためでしょうがそれでも1トンありますからね。

書込番号：18518465