CX-5 2012年モデル
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CX-5の新車
新車価格: 205〜352 万円 2012年2月16日発売〜2016年12月販売終了
中古車価格: 38〜179 万円 (663物件) CX-5 2012年モデルの中古車を見る
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CX-5購入者の諸先輩方初めまして。
今回、CX-5 20Sを契約して、現在納車待ちです。
納車後に純正の17インチから社外の19インチアルミ&ホイールを取り付ける予定ですが、
ホイールが19/8.5J+45でタイヤが235/55R19で検討してるのですが、このサイズだと
車検NGやディーラーへの入出庫NGになる可能性があるでしょうか?
皆さん、20〜22インチへのインチアップが多いようで、なかなかこのサイズでの
取り付けされてる方は少なく、迷っております。
購入予定店舗やディ−ラーにも確認してみたんですが、FRがギリギリのようで、
実際装着した物を見ないと何とも言えないとの回答でした。
同じサイズで取り付けされた方、もしくは、このサイズで検討した事がある方などいましたら
教えてください。宜しくお願いします。
書込番号:16615601
1点
同じくXDのAWDを納車待ちの者です。
私も自分で社外18〜19インチアルミ&ホイールを取り付けする予定です。
スレ主さんと同じような質問をディーラーにしたところ、ディーラーへの入出庫も車検もOKではないかとの回答でした。
225/65-17の外形は724mmですが、235/55-19は741mmです。
外形が17mm大きくなるため、スピードメーターに+2.3%の誤差がでます。
40km/hの時のメーター誤差が40.9km/hとなるそうです。これは車検の基準内だそうです。
だから一応大丈夫だと思います。。
http://cars-japan.net/tire/n005103407.html
書込番号:16615778
4点
>shinsyuu300さん
貴重な情報ありがとうございます。
お互い納車が待ち遠しいですね。
外径は問題ないようで安心しました。ただ、ホイールが8.5Jでかなり内側に入ってしまうのと、
タイヤ幅も235で幅広になるので、車体との干渉が気になります。やっぱり、安全に18inch
位にしとくのがベターなのかなと思っています。
乗り心地に関してもCX-5には18inchが一番しっくりくるという書き込みも多い様なので。
書込番号:16618277
1点
私も純正の17インチからインチアップするのであれば18インチがベストだと思ってます。
18インチだとタイヤも225/60R18が履けて、ホイールも7.5Jというサイズが多数あります。
この組み合わせだと外形寸法も太さもほぼ純正と同じ。ノーマルのフィーリングを壊さず乗れると思います。
でも、車体が大きいのでどうしても見栄えで19インチを選びたくなりますね・・・私も猛烈に悩んでます(笑)
書込番号:16620240
1点
>shinsyuu300さん
先日、19インチに決めてきました。購入予定だった8.5J+45はやはり、
1cmほどフロントがはみ出る可能性が高いようでしたので、8.0J+40の
19インチにしました。
タイヤは乗り心地を重視したかったので、(家族の要望もあり)
235/55にしました。
購入前は18インチにするつもりでしたが、やっぱり見た目に的19インチに
してしまいました。
でも、20インチの横に置いて比較すると・・・財布を見て泣く泣く諦めましたwww
書込番号:16626663
0点
そうでしたか〜。19インチ購入おめでとうございます。
私も235/55R19に8J+45を入れようと思っていますが、フロントはギリギリ入ると思ってました。
でも、8.5J+45と8.0J+40では計算上ほぼ同じか、むしろオフセットの関係で8.0J+40の方がはみ出しちゃう気がしますが・・・どうなんでしょう??(私の計算が間違っているかも知れませんが)
何はともあれ自分の好みのホイールでドレスアップをお互いに楽しめたらいいですね。
書込番号:16627675
1点
>shinsyuu300さん
色々とネットでオフセットの問題など調べましたが、235/55r19のタイヤ
であれば、8.0J+40の場合ギリギリ収まるとの説明は受けました。
(まあ、リム飛び出てるようなホイールはわかりませんが・・・)
一応、F○JIコーポレーションの説明なので多分大丈夫だと思いますが・・。
当方、純正のタイヤ&ホイールは売ってしまう予定なので車検適合を条件に
選びました。SHOPで偶然16インチのオフロード仕様のCX-5を見て心揺らぎましたが、
定員さんから、ロードノイズが相当あるとの事でしたので、19インチに決心しました。
頻繁に買い替えられる物でもないので、shinsyuu300さんもじっくり悩んで,
満足いくホイールを選んでくださいね。(数少ない社外19インチ乗り仲間ですからwww)
書込番号:16627826
0点
16インチはロードノイズ?
A/Tタイヤかなんかですかね?
書込番号:16628128 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kazu0707さん
雑誌やwebで見られる16インチへのインチダウンされたCX-5はほとんどが
kazu0707さんの仰られる通り、A/Tタイヤ装着がほとんどですね。
私が見たCX-5もBFGのホワイトレターのA/Tタイヤでした。多分サイズは
235/70だったと思います。FRはかなりギリギリでしたから車検等問題ないかは
わかりません。
http://minkara.carview.co.jp/userid/839780/blog/29760095/
参考までにここではOKといってるようですが。。
私はこれまでもA/Tタイヤを履いた車は乗った経験がないので、どれほどの
ロードノイズかわかりませんが、慣れてる方なら大丈夫なんでしょうかね?
私が16インチにしなかった理由は選べるホイールが少ない事でした。
あとは、見た目的にタイヤハウスのスカスカ感が気になりました。
でもこれはこれでガラッと印象が変わって格好よかったですよ。
でも、16インチから19インチ以上への変更は予算的に中々難しいような気がして、
だったら始めは19インチで、飽きたら16インチへのインチダウンでいいかなーと思いました。
その頃にはCX-5にも装着可能な16インチホイールが多く出てるかもしれませんので。
書込番号:16630368
0点
たぶん、ELFORDのデモカーですね。私が知ってる範囲では「ブラッドストック」16インチの7J+36、タイヤはBFGの235/70-16のマッドテレーンタイヤを履いてました。私は以前乗っていた車にMTタイヤ履いてましたが、オフロード用のタイヤなのでロードノイズと乗り心地の悪さでけっこう大変な思いをしました(笑)
チャンスがあれば社外19インチを履いた画像をアップしてください。
私も納車後にCX-5にコンケイブ系のホイールを付けるの楽しみにしてます。
書込番号:16631961
0点
間違えました。JAOSのデモカーのほうですね。失礼しました。
ELFORDもカッコいいですよ。
書込番号:16631998
1点
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