『PCX200デビュー』のクチコミ掲示板

[white-tiiger]

やや車体を大きくし、リアももう少しふっくらとしたPCX200がデビューしないかなー。
フォルツァでは車体が重すぎます。お爺んには取り回しが大変です。
だからと言って今のPCX150ではPCX125との差を感じません。せめてマジェスティ125くらいのボリュウム感を持った200cc位のPCX200がデビューしませんかね。車重も150Kg位のPCX200が。
そんなPCX200がデビューしたら即購入したいですね。勿論、乗り出し価格が40万以内で収まるような価格で。
そんなことを考えながら、仕方なくPCX150を購入することになるのでしょう。商談も半分進んでいます。まあ、これが現実です。
ところで、乗り出し価格32万円は妥当でしょうか。
実は、フォルツァZが60万円強で提示されたのですが、車重が200Kg以上あり断念しました。
なので、32万円はちょっと高めかなと思っています。
貧乏人は価格で悩みます。年寄の愚痴ですかね…。
ああ…。PCX200だったらもっと気持ちも弾んだでしょう。
夢のPCX200です！

書込番号：15875777

[piro2007]

こんばんは。
PCX150は実車を店舗で見ました。
私はスカイウェイブを購入しましたが、PCXも軽快な感じで好印象でした。
税金や保険の面で150は？という方も多いようですが、自動車専用道路を通行出来るメリットは高いと思います。200じゃなくても150では最高のパフォーマンスではないでしょうか？取り回しもビッグスクーターの比ではないでしょう。燃費も400の倍ですしね。
ただし、スカイウェイブ400を買った当方としては、あまりの運転のしやすさに、逆に面食らっています。

書込番号：15875859

[ＳＡＬＴＢＥＡＣＨ]

PCX125と150では加速性能に雲泥の差があります。

水冷式で32万円なら安いと思いますが。

書込番号：15876345　スマートフォンサイトからの書き込み

[はらへったにょー]

＞だからと言って今のPCX150ではPCX125との差を感じません

これがPCX150の長所なんですけどね、高速道にも乗れるのに車体は
125のようにコンパクトだと。
PCX150は色んな性能が高次元で文句付けるとこないんですけどね
125と同じ大きさだから駐車や取回しがフォルの比じゃないし

ただもうちょっと大きなスクタが欲しいという気持ちも解ります
台湾車にはコマジェの大きさで200ってのが多いですよね
RV200(171ccc)と125を乗り比べてトルクの差をかなり感じたし
G-DINKに200があればなあ、DOWNTOWN200はでかすぎる
スズキもバーグマン200を日本販売すればいいのに
グラディウスとかGSR750なんかよりよっぽど売れると思う

書込番号：15876778

[white-tiiger]

32万円は安いのですね。なんだか嬉しぃなります。
ところで、自賠責保険料が4月から値上がりするのは本当でしょうか。
とすると3月に購入したほうが良いのでしょうか。
どなたか、おそえて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：15876810

[がく。]

200になったら改良部分が多すぎて、値段がそれなりにあがることもわからんのかね。

そのくせ安くしろとか、アホかと。

書込番号：15877323

[nmjrw902]

なんでデビュー？

書込番号：15877669

[sanjose]

32万円は充分お安いと思います。
都心のバイク屋３店舗から見積もりを取りましたが、33万〜37万でした。
任意保険は別途です。
詳しくは知りませんが3月に買うと、購入時に2012年度分の自動車税を払って、すぐに2013年度分の自動車税も払うことになるのではないでしょうか？
バイク屋にご確認くださいませ。

sanjose

書込番号：15879399

[マ−リン]

＞自賠責保険料が4月から値上がりするのは本当でしょうか。
上がります。で、何がお得かはご自身でお調べ下さい。ネットには溢れてます。

教えて教えてだと集中砲火の的になりかねません。少し御自分で調べては如何でしょうか？
御自分も嫌な思いをしますし読んでる人も同じでしょうから．．．

書込番号：15879472

[がく。]

125と150の違いも分からないくらい感覚が鈍ってるなら、素直にバイク乗るの辞めた方がいいよ。

あなたが気付いていないだけで、確実にあなたの感覚や反応は鈍っています。

書込番号：15882393

[Nao太郎]

>125と150の違いも分からないくらい感覚が鈍ってるなら、素直にバイク乗るの辞めた方がいいよ。

>あなたが気付いていないだけで、確実にあなたの感覚や反応は鈍っています。

どうしてこう極端な意見になるのかなぁ。加齢に伴う運動神経等の衰えに気づいていないライダー（スレ主さんのことではないです）の危険さは確かにあると思うけれど、常識、良識、自制心が欠落した、あるいは十分に学びきっていない人のほうが、ずっと迷惑。しかし、だからといって、個人的によく知らない人に対して、「乗るのやめた方がいいよ」なんて、軽々しく言えないよね。

書込番号：15882521

[伊豆の助]

同意。
バイク乗りが増えることは結構なことです。
願わくば真面目なライダーがひとりでも増えますように。

書込番号：15882580

[white-tiiger]

あくまでも私個人の希望です。PCX200は。
価格もそれなりになろうが気に入れば購入します。
ここで希望だけ言っても仕方ないのでメーカーへこんなスクターが欲しいと伝えました。
勿論一個人の希望として伝えておきますとのことでした。
PCX150を購入することは断念しました。やはり、私の希望するスクターではありませんでした。
好みの問題です。PCX150の良さもわかりますが…。
これから、いや現在は高齢化社会です。お若い方には理解できないでしょうが、お爺んになってもお気に入りのスクターの乗りたいのです。自分の体力に応じたスクターが欲しいのです。現在腰も痛めています。馴染のお店の方もバイクは勧めません。腰に負担が来ないのはスクターだそうです。腰に負担をかけずに取り回しができるのは150Kg前後のスクターと思っています。そんなスクターが日本のメーカーにはないのです。高齢化社会です。お爺んに優しい200ccクラスのスクターに乗りたいのです。

書込番号：15882936

[さどたろう]

お爺んに優しいのは軽自動車だべ…死期を短くするこた無い。軽乗ってな

書込番号：15883016

[伊豆の助]

>腰に負担をかけずに取り回しができるのは150Kg前後のスクターと思っています。

PCX150って車両重量129kgとなっているから許容範囲だと思いましたが。
他の部分がお気に召さないということですかね。
静かでいいスクーターかと思ってます。

書込番号：15883165

[マ−リン]

レビュー拝見しました。
既にＰＣＸ１２５をお持ちで性能・デザインも満足の様ですが
デザインも同じ１５０を商談半分てのは何か心変わりか高速を走る必要があるのでしょうか？

＞フォルツァZが60万円強で提示されたのですが、車重が200Kg以上あり断念しました。
フォル板に回答されてるヤマハ乗りさんにお礼を言ってきちんと閉めましょうよ。

書込番号：15883223

[white-tiiger]

PCX125に確かに満足していました。しかし、一年たつと走行性能に不満もでてきました。特に、風に弱くふらつく感じです。
だからと言って200Kgのビックスクーターでは取り回しに苦労しそうです。
そこで、ミドルクラスのスクターがあればと思っただけです。

書込番号：15883312

[piro2007]

こんばんは。
スクーターの現行モデルでの選択は、なかなか難しいですね。その中ではヤマハのマジェスティが比較的軽快な印象ですけど。私もヘルニアを患っていますが、気をつけて乗っています。

書込番号：15883598　スマートフォンサイトからの書き込み

[白金の豚＠]

同感です。
やはりどうしても年齢と共に重い二輪は扱うのが大変になりますからね。

主さんも私と同年代かな？
等と感じております。

私は以前 ホンダのフリーウェイを初代 ２代目と乗り継いで通勤他に使っておりました。
今 あの様なバランスのスクーターが無いのが残念です。
ＰＣＸ２００が出たら フリーウェイに近いバランスになるかと思います。

当然 出たら私も買いますよ。。。（笑

書込番号：15887759

[piro2007]

こんばんは。
ライダーの年齢に応じたモデルを作っても、拒否反応を示す場合が多いように思います。PCXのコンセプトとは違うかもしれませんが、乗る年齢を選ばないバイクやスクーターが望まれますね。

書込番号：15887820　スマートフォンサイトからの書き込み

[white-tiiger]

そうです。年齢を特定するのではなく乗る年齢を選ばないミドルクラスのスクターが欲しいのです。今の各社のビックスクターはお若い方には宜しいでしょうが、中高年齢者にはチト荷が重たいのです。選択の幅を広げて欲しいのです。勿論、PCX150で満足される方もおられます。しかし、私には物足りないのです。
この高齢化社会でも元気なお爺んも沢山いるのです。また、若い方でもミドルクラスを望まれる方は少なからずおられると思います。
各メーカーはビックスクターだけでなく多様なニーズに応じる柔軟な発想で、是非ミドルクラスのスクターを世に出して欲しいものです。夢のPCX200を…。

書込番号：15888098

[伊豆の助]

フリーウエイを希望する人が多いですね。
自分もずっとそう思ってます。
ああいうのが出たら買いたいですね。

書込番号：15888154

[ＳＡＬＴＢＥＡＣＨ]

フリーウェイはミドルスクーターでは良かったですね。

スレ主さんにはフォーサイトサイズなんでしょうが、日本のメーカーからは何故だか消えてますね。

私はミドルサイズのPCX250が誕生して欲しいです。

書込番号：15888226　スマートフォンサイトからの書き込み

[がく。]

PCX125が風でふらつく事が不満なら、200になったところでそれは変わらないと思いますけど。

書込番号：15890575　スマートフォンサイトからの書き込み

[pcx150esp]

スレ主さま

昨年末PCX150を購入した者です。
ご意見大いに賛同します。あのサイズ、使い勝手でモアパワー、更なる安定性。
私も販売店の方に言いました。200、いや400が出たらすぐに買いますよって。

年齢や体力に関係なく、そういう希望を持つ方はおられるでしょう。
あくまでPCXへの希望として。

しかし、今の150に不満があるわけではありません。
ノーマルでも街乗り、高速ともに充分な性能だと私は思います。

ただし欲が出るもの。
駆動系、ブレーキ、サスに手を入れ、
自分好みの性能に近づけるようにしています。

例えば横風。リアサスを変えただけで、
恐怖感が出なくなりました。煽られ方の違いなのでしょうか。
ウエイトローラーを軽くするだけで、体感加速は数段変わりますよ。

メーカーから出なくても、現状の150に少々手を加えるだけで
とりあえずは、お望みの一台になると思います。
今一度、150ご入手をお考えになってみてはいかがでしょうか。

しかし、メーカークオリティのPCX200が出たら
やはり心が動くでしょうね。

書込番号：15917438

[青騎士Ｚ]

スレ主はPCXの200版を言われているので好みではないかもしれませんが、スズキのバーグマン200の国内販売の計画があります。
ソースが行きつけのスズキの販売店の話ですが11月頃発売予定で現行のバーグマンをそのまま販売ではなく改良して販売するそうです。

書込番号：16421985

[エスティマＭＳ-Ｚ006]

青騎士Ｚさま、こんにちは。

青騎士Ｚさまのスペインスズキのバーグマン200国内販売の情報、ぜひ実現してほしいですね。

2003年頃に前モデルのバーグマン150が国内販売されましたが、スズキではなく、別の商社がスペインから輸入したのですが、すぐに倒産したこともあり、以降のモデルは販売されませんでした。確か輸入されたのは2,000台くらいで、43万5千円だったと記憶しております。サイズもビクスクと違って手頃で、ヘルメットが2個収納可能と、ジャストサイズのスクーターでした。
自分は当時、中古車での購入を検討しましたが、「部品注文して半年待ち」「リコールの発生2回」（これは輸入した商社からスズキが引き継ぎ、対応）といった状況から購入をあきらめた経緯があります。
現行型になって200ｃｃになり、作りもよくなりましたので、国内での販売を熱望していました。
スズキの輸入代理店が輸入・販売するということなのでしょうか。後は価格がどれくらいになるかですね。
確か本国では3,000ユーロくらいだったような。１ユーロ130円として39万円。それに輸入の経費やらを考えると・・・
250のフォルツアSiが実売47万円くらいであることを考えると、かなり値付けは難しいですね。

自分はマジェスティ125に乗っていますが、次はマジェスティSかなあ、と考えていました。
PCX150がきっかけとなってこのクラスの選択肢が増えるのは大歓迎です。
ぜひ、次の情報提供をお待ちしています！（次はスズキのスレを見るようでしょうか。）

書込番号：16527247

[青騎士Ｚ]

エスティマMS-Z006さま、こんにちは。

バーグマン200の国内販売の件ですが、現行型をそのまま国内に導入するのではなく、
モデルチェンジをして名前はスカイウェイブ200でスズキの国内ラインナップとして販売する予定だそうです。
スズキの販売店に来ているメーカの営業の話なのでそこまでガセとは思っていないのですが、スペックも価格もまだ営業に情報が下りてないようなのでどんなものが出てくるかは現時点ではわかりません。
バーグマンのコンセプトから大きく逸脱はしないという話みたいですが…。
まあ、フォルツァSiよりは安くないと話にならないですよね。

本来はバーグマン200のスレで話をすればいいのでしょうが、スレ立ちの仕方がわかんないですし、見てる人もいないでしょうし、ここで書いてますが…。

書込番号：16528689

[エスティマＭＳ-Ｚ006]

青騎士Ｚさま、こんにちは。

早速にご返信いただき、ありがとうございます。しかも追加の情報まで！
反応が遅れ、申し訳ありませんでした。

さて、現行モデルの発表から7年。確かにフルモデルチェンジの時期ですね。情報提供いただいた、「モデルチェンジして、スカブ200として国内ラインナップ」とは夢のようです。
現行モデルは少し地味ですが、これまでの「ヘルメットは横並びで2個収納」のコンセプトを活かしたうえで、現行サイズをキープして、重たい250ビクスクとの違いを明確にすれば絶対にニーズはあると思います。
腰痛持ちの私には大歓迎です。実売40万円以下での販売を熱望します！

青騎士Ｚさま、ぜひまた情報提供をお願いします。ＳＢＳスズキワールド店ならある程度分かるでしょうか。
いずれにしてもこのスレはＰＣＸのスレですので、この次は、現行型バーグマン200のスレに行きましょうか。

次の情報提供をお待ちしています。

書込番号：16538023

[青騎士Ｚ]

エスティマMS-Z006さま、こんにちは。

話を聞いたのはＳＢＳでもワールド店でもない、普通のスズキ販売店なのでスズキの販売店であれば情報は持っていると思われます。

確かにスレ違いですので、次の情報はバーグマン200のスレで出したいと思います。

書込番号：16541451